上海车展刚刚落幕，上周萌哥盘点了几台在车展上只能匆匆看一眼，不上市没价格的网红新车「你错过了这样的小美好？请自动戳我」。万万没想到居然漏了：比亚迪宋Pro！弥补一下，抢在第一时间，赴它的生产地西安来一场零距离约会~
不少人喜欢新一代唐，无奈贵+太大=迟迟无法入手，所以他们一直在等宋Pro。但是，你以为它只是「缩小简化版唐」？NO，其实远没那么简单。不卖关子，独家抢先视频来也~
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大神艾格的DragonFace设计，之前我们在唐和秦Pro上都有领教。不过相比当初惊艳的“王朝”概念车，总觉得差了一点意思，其实是在大灯上，而宋Pro第一次复刻了“王朝”的大灯设计，我们终于再次见到那对凶猛的龙之眼；此外，车尾的设计也比唐更讲究，除了顺应潮流的贯穿式尾灯，两端的龙爪设计是神来的一笔，值得一提的是，之前被不少人吐槽的发光车标终于被改掉了。还有那句一言难尽的“buildyourdreams”口号语，也终于换了字体和材质，不会再困扰强迫症人士了。
宋Pro也推出了三个版本，普通燃油版、插电式混合动力版和纯电动版，脸盲人士们总是不知怎么识别，看视频，我教你2秒钟认出来！
坐进车里，第一感觉是很像缩小一号的唐的座舱，但其实区别还是不小。特别一提的是，比亚迪的BYDheart设计第一次在这台车上得以应用，把几乎所有的操控健都集中在中控台一个手掌大小的范围内，操作会更方便，也让仪表台更简洁一些。
这台车的轴距毫米，车长大约4.65米，比不少竞品车型，比如哈弗H6、吉利博越都大一些；那么实际后排空间和乘坐的表现如何呢？我直接到后排坐一坐看，答案也在视频里。
三台车最强的当然是插混DM版，在1.5T发动机和两台电动机作用下，百公里加速可以做到夸张的4.7秒，此外，它还能纯电动行驶81公里；
而纯电动版宋ProEV厂家宣称在NEDC日常工况下续航能达到公里；最后是普通燃油版，1.5T发动机加6AT变速器，KW最大功率，牛米峰值扭矩，相比两位兄弟，则平淡了许多。
最后，透露下大家最