本文来源：E电园EV
近日，比亚迪春季新品发布会在北京钻石球场举行。本次发布会以唐EV领衔的9款车型上市，将全面覆盖燃油车型、DM车型、EV车型三大矩阵。
其中，DM、EV下的两大矩阵中的新能源车型包含全新一代唐DM六座版、秦ProDM超能版、全新宋MAXDM、元EV以及全新一代唐EV5款车型共计19款配置。
此外，秦ProEV超能版现场只公布了预售价格，具体的上市时间和售价则要等到上海车展前夕揭晓。
在本次春季发布会上，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格宣布，比亚迪全新的设计中心已经建成，并将于2个月后再上海正式启用。同时，由比亚迪设计打造的全新概念车将在上海车展亮相，这似乎也将开启比亚迪设计之路的全新方向。
同时比亚迪还宣布了其BNA架构（BYDNewArchitecture，以全面开放为核心）在年实现再次进化，特别是在场景应用和自动驾驶方面实现了新突破。
作为全国首家实现整车OTA的企业，比亚迪在全新一代唐EV上搭载了全透明影像功能，这一场景应用将会帮助驾驶者看清驾驶环境，更好的保障驾驶安全。在自动驾驶领域，比亚迪已经实现了搭载了L4级别的秦Pro自动驾驶车辆上路测试，而该级别的自动驾驶体平台验也将于今年6月正式对外开放。
秦ProEV超能版
车型价格信息：补贴后的售价区间为19万-20万元秦ProEV超能版推出了两种动力版本的车型，最大功率分别为kW和kW的驱动电机，其百公里加速时间分别为8.9s和8.4s，工信部综合工况续航里程分别为km和km。在快充模式下，秦ProEV超能版仅需30分钟即可将电量从30%充至80%。
秦ProDM超能版
车型价格信息：3款车型，补贴后的售价区间为13.69万-15.69万元秦ProDM超能版系统综合最大功率为kW（国Ⅴ）/kW（国Ⅵ），其百公里加速时间为5.9s，工信部综合工况续航里程为53km。
全新一代唐EV
车型价格信息：5款车型，补贴后的售价区间为25.99万-35.99万元唐EV推出2种驱动形式（前驱和四驱）的5款车型，系统综合最大功率分别为kW和kW，其百公里加速时间分别为8.5s、4.6s以及4.4s，工信部综合工况续航里程分别为km和km。在快充模式下，唐EV仅需30分钟即可将电量从30%充至80%。
全新一代唐DM六座版
车型价格信息：2款车型，补贴后的售价区间为25.99万-27.99万元唐DM系列车型沿用上一代动力体系，综合最大功率为kW（国Ⅴ）/kW（国Ⅵ），其百公里加速时间为4.5s/4.3s，工信部综合工况续航里程为81km/km。
全新宋MAXDM
车型价格信息：5款车型，补贴后的售价区间为14.99万-19.69万元宋MAXDM系统综合最大功率为kW（国Ⅴ）/kW（国Ⅵ），其百公里加速时间为7.9s/6.9s，工信部综合工况续航里程为51km/81km。
全新元EV
车型价格信息：4款车型，补贴后的售价区间为10.99万-13.99万元元EV电机最大功率分别为70kW和kW，其50公里加速时间分别为5.8s、3.9s，工信部综合工况续航里程km。在快充模式下，唐EV仅需30分钟即可将电量从30%充至80%。
在本次发布会上，比亚迪全新一代宋DM、宋EV以及两款全新的电动汽车产品，分别定位于首款城际网约纯电动MPV的比亚迪M3和专业级纯电动物流车的比亚迪T3也一同亮相。
全新宋DM
宋DM采用了1.5TI发动机+前后交流用词同步电机的动力系统，其系统综合最大功率为kW，其百公里加速时间为4.9s，工信部综合工况续航里程为80km。
全新宋EV
全新比亚迪M3
其中，全新比亚迪M3定位于首款城际网约纯电动MPV，新车尺寸为mm*mm*mm，轴距mm，从车身尺寸来看，属于微型MPV级别，新车采用7座布局。同时，新车搭载了电池容量为50.3kWh的三元锂电池，其工信部综合工况续航里程≥km，最高车速≥km/h。
全新比亚迪T3
全新比亚迪T3定位于专业级纯电动物流车，新车尺寸与上述的比亚迪M3完全相同。不同的是，由于其车型定位，其内部采用的是2座布局，而将更多的空间留给了后排的货箱（货箱容积为3L）。此外，新车搭载了电池容量为36.9kWh的三元锂电池，其工信部综合工况续航里程为km，最高车速≥km/h。
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