宋plus正式开启预售，预售价格为11.88万元-14.68万元。
来看看比亚迪SUV燃油版车型的价格布局：
宋经典6.49-8.49万
宋pro8.98-11.98万
宋plus11.88万元-14.68万元
款唐燃油版12.99-16.99
款唐燃油版16.58
不难看出，售价最高的唐主打的是DM和纯电版本，最新款的唐燃油版只留一个版本车型，显然不是为了走量的车型，重点必然是DM或纯电版本，作为旗舰车型发展。
而售价最低的宋经典主打手动挡，用来拉低售价区间，发挥余热之用。
宋pro作为比亚迪的翻身之作，已经成为销量当家车型，而新崛起的宋plus究竟能不能后来赶上，成为新一代销量当家呢？
宋PLUS最大的亮点就是全新的动力总成，其搭载比亚迪最新研发的1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。
不过实际上买宋plus要比买宋pro多花3万，换来多出的53mm轴距、高出的25马力、更好看一点的龙颜3.0设计语言，这样看来，这3万多元并没有显得很划算，兄弟之争估计仍然是愿意为宋pro买单的人更多。
而且宋plus高配版14.68万的价格比同样已经公布预售价的第三代哈弗H6更贵（马力和空间宋PLUS占优）。
另外这个价格也可以买到长安CS75plus的2.0T了，因此，如果按这个预售价，宋plus要对标市场上这两款销量冠亚*车型，竞争优势并不十分明显，走量的话也未必能胜过小弟宋PRO。
不过当时宋pro预售初期也打出了9.5-13万的预售区间，后期正式开售后价格也有所调整，加上各种优惠，才变成比亚迪现在的销量当家车型，不排除宋plus正式开售后价格也会浮动。这款比亚迪全新SUV，值得大家期待吗？
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