30万以下的绿牌车，比亚迪唐DM不是针对谁
3年前，比亚迪发布了百公里加速4.9秒的混动SUV——比亚迪唐，成为了当时中国加速最快的量产车。在同级别当中，论性能它没有对手。然而，尽管空有一身功夫，但颜值始终不得人心。为了跟上时代的潮流，比亚迪也退出了全新的DragonFace设计语言，而全新一代的比亚迪唐在得到DragonFace加持后，在外观、内饰的设计上也发生了翻天覆地的变化。接下来，就让我们一起领略一下比亚迪唐DM的风采吧。
新车的长宽高分别为：//mm，轴距为mm，相比上一代唐来说，新车在长款以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和mm，高度降低了5mm。空间采用2+3+27座布局的唐DM空间表现基本令人满意，至少达到了中型SUV的水平。
外观上，比亚迪唐DM采用的是比亚迪家族最新的龙脸设计风格，加上两侧全新设计的LED矩阵式大灯，使得整个前脸看起来十分霸气。侧面采用悬浮车顶的设计，并且车窗周围还使用了镀铬装饰带装饰，看起来很有范儿。
车身侧面，机具特色的悬浮车顶的设计，加上熏黑的C柱和D柱设计让整车开起来更加动感。另外，全镀铬包裹的门把手质优秀，主副驾驶均配备无钥匙进入功能。
尾部的设计也很有层次感，贯穿式的尾灯设计看上去很有科技感。而尾标也有此前的“唐”变成了“BuildYourDreams”。从腰线延伸出的尾灯组，采用横贯一体式的设计，内部布满LED灯带，加上车尾扰流板，相得益彰。
内饰和外观一样都是全新的设计语言，走的是极简主义的路线。中控除了一块硕大的屏幕，几乎就没有任何按键了，大部分的功能都被集成在中控的系统里了。虽然这样看起来干净利落，科技感十足，但对于一台30万的车来说，实在是感觉缺少了一些豪华感。
方向盘采用三幅式平底方向盘，多功能按键也摒弃了全中文标识，多了一份国际范儿。仪表盘是全液晶显示，看起来科技感十足。
内饰方面最大的亮点就是中控的大屏幕了，既可以横屏又可以竖屏，再配上DiLinK的操作系统，拥有全车个传感器的访问权限，最多能进行66项功能的控制，而且目前已有百余家开发者在DiLinK上进行运用开发，不仅增加了车机的智能化，更是提高了整车的自动化程度。毫不夸张的说，在人机交互这一领域国内还没有哪一家车企比比亚迪做得更好了。
动力方面，唐DM搭载一台2.0T的发动机，匹配6速双离合变速箱，并在前后各安放一台永磁同步电动机，总功率达到KW，总扭矩达到NM，账面数据看起来可谓十分强悍。在纯电动续航里程上，低配车型80KM，而中高配则达到了KM，这个数据对于一台差点混动车来说已经足够优秀了。
其实比亚迪上一代的唐在插电混动上已经做得很不错了，但它的外形却不是那么讨喜。新一代唐换装DragonFace设计语言后，在外形上俘获了一大批的消费者，配合上依旧强进的混动实力和开放式的科技配置，全面升级后的唐DM，不仅代表着比亚迪的最强实力，也是“中国汽车”的最强实力。
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