随着国家二胎*策的开放，现如今空间大承载能力强的MPV成为了继SUV之后又一种受欢迎的车型。作为国内车企龙头的比亚迪自然不会放弃这一块大蛋糕，于是在年9月上市了新款MPV宋MAX。
宋MAX的外观设计由前奥迪设计总监操刀，在上市之初就获得了“国产最美MPV”的称号。今天文西就带大家来看看这款MPV除了长得好看，还有哪些不可告人的槽点.....（以下为方便书写，把宋MAX统称为“马克思”）
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车钥匙丑
文西向来不会把车钥匙当做吐槽一辆车的槽点的，但当我看到马克思车钥匙的时候，我真的有一种想去砸设计师家玻璃的冲动！下面我们一起来欣赏下马克思车钥匙，它长这样：
而文西每天上班骑的电瓶车车钥匙长这样：
好歹也是一辆十多万的车，但它车钥匙的设计还真不如我这辆几千块的电瓶车。我想可能是比亚迪的经费只够前奥迪设计师艾格设计个外观，等到设计车钥匙的时候经费不足了，就随便找人画了个钥匙。怪不得常有车主吐槽：自己开马克思去参加同学聚会，老被同学误会是开电瓶车来的.....
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乘坐感受差
在大家固有的印象里，MPV向来代表着舒适和大空间，但马克思在这两点上却做得很一般。为了给乘客营造一种车内空间大的视觉感，马克思把第二排和第三排的座椅都进行了缩短。
座椅缩短之后虽然看起来显得空间大，但由于腿部得不到很好的支撑，乘客的乘坐体验肯定不会很舒适。这就好比让一个一米九的人睡一米八的床，这种不适感分分钟能让人跳脚骂娘。
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第三排空间小
虽然马克思是一台7座MPV，但它的第三排并没有宣传的那么实用，实用性完全比不过竞争对手宝骏。先不说它让人憋屈的上下车方式，单是它那个接近垂直的靠背和短小的坐垫，就足以让第三排乘客抓狂！
坐到第三排座椅上，无一例外会让人想到一种来自神秘的八百里秦川美食——肉夹馍！带家人出游，除了让体积较小的孩子坐在第三排，估计就没人愿意往这里坐了。毕竟能把人挤得跟瘪茄子一样的第三排，我想谁都爱不起来。
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天窗不能打开
很多车主在看到马克思的天窗的时候，总会发出一声感叹：哇塞，真的好大！但感叹之余却又发现了一个问题，马克思的天窗不能打开！
这时候车主们便陷入了沉思：既然不能打开，为什么还要叫它天窗？既然叫它天窗，但为什么又不能打开？设计师还给天窗起了一个浪漫的名字——天幕，可能设计师觉得浪漫会让车主忘记一切，包括这个如果有人在车内抽烟但不能通风换气的天窗！
好了，本期对比亚迪宋MAX的吐槽到此结束，如果你还想知道关于其它车的槽点，可以在文末留言，文西会随缘选择一个下期进行吐槽，赶快留言吧！
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达文西
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