中国车市场格局已定？
有人就不信邪。自去年提出“向新而行”的品牌理念后，比亚迪围绕新平台、新设计、新体验、新智能、新安全和新智造这六大颠覆式产品进化，不断完善旗下产品实力，而销量也是红红火火。
进入年，比亚迪的步伐迈得更大。3月28日，比亚迪在北京举办了以“向新而行，强大中国车”为主题的比亚迪春季新品发布会，一口气公布了秦、宋、唐、元4个车系共9款新车的上市价格。新车型投放的密集程度，可以说在中国市场前所未有。
在这场声势浩大的新品发布会上，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江十分激昂的为我们讲述比亚迪近期取得的成就，“在中国汽车市场下滑的寒流中，比亚迪仍以24%的增涨率逆势上扬，全年新能源乘用车销量超过22万，连续四年蝉联全球新能源销量冠*、连续五年获得中国新能源销量冠*，以傲人成绩助推强大中国车梦想，向前进发。”此次推出如此多的新车，既是进一步完善产品矩阵，更是为实现更高目标奠定根基。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江
同时，比亚迪还发布全面升级的BNA架构。比亚迪股份有限公司高级副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波在发布会上表示：“在新BNA架构赋能下，比亚迪王朝家族的燃油、DM、EV车型实现了底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享，智价比全面提升。”那这些出自新BNA架构的新车型，实力究竟如何？我们一同看一下。
比亚迪股份有限公司高级副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波
比亚迪“龙之队”九员大将震撼亮相
比亚迪此次推出的九款新车均是在已有车型上进行了升级，这次上市车型包括唐燃油6座版、唐DM6座版、唐EV版、秦Pro燃油超能版、秦ProDM超能版、新款宋MAX燃油版、宋MAXDM版、新款元EV版。其中秦ProEV超能版也正式开启预售。
全新一代唐系列售14.99-35.99万元
首先最重磅的要数唐系列，此次分别推出了唐燃油6座版车型、唐DM6座版车型、唐EV。
唐燃油和唐DM都是首次推出6座版车型，两者主要是在座椅布局上有所改动，将7座版2+3+2的布局替换成2+2+2，除此之外内饰、动力系统与现款车型保持一致。相比7座版车型，6座版车型不仅乘坐更舒适更便捷，还能与传统5座车一样，省去了烦人的年检。
作为比亚迪的旗舰产品，全新一代唐EV诞生于比亚迪e平台，代表了比亚迪在整车核心技术等方面的最强实力。新车NEDC工况续航达到公里，是国内目前跑得最远的中大型纯电SUV。同时，它充电12分钟即可增加公里续航，百公里电耗低至17.3kWh，刹车距离为34.5米，全面领先同级竞品。整车支持OTA升级，同时具备L2级智能驾驶。
??全新宋MAXDM售14.99-19.69万元
??另外一款重磅车型就是全新宋MAXDM，这是中国首款插电混动MPV车型。新车拥有6.9s“破百”的加速表现，并同步推出了纯电续航81km和51km两种版本。宋MAXDM的外观依然沿用燃油版车系的设计，但内饰采用了12.8英寸8核自适应旋转悬浮中控屏，并首次搭载了DiLink智能网联系统，产品实力进一步增强。
秦Pro超能版售7.99-15.69万元
比亚迪秦自从改款之后，销量表现一直很好。而这次比亚迪又推出秦Pro超能版，同样包含燃油、DM、EV三种版本，其中EV车型也正式公布预售价。新车变化最大的部分是动力总成，且售价进一步下调。如果消费者在6月30日前购买燃油版车型，超能价仅6.99-10.99万元，这对一款可选装L2级智能驾驶的轿车来说相当有竞争力。
我们再来看看在现场公布预售价秦ProEV超能版，它比上一代车型升级了39项。新车的NEDC工况续航提高至km，为同级最长。还增加5项智能辅助驾驶功能，具有L2级智能驾驶。其预售价为19-20万元，现已开启预售。
全新元EV售10.99-13.99万
得益于比亚迪e平台技术的升级，旗下小型纯电动SUV——全新元EV也实现了全面进化。新车采用家族最新DragonFace设计语言，内饰为全新设计风格，比亚迪标志性可旋转10.1英寸悬浮式中控屏也未缺席。消费者最