北京哪个医院医白癜风 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin中国汽车自主品牌的反击已经开始了。年，对于中国本土汽车产业是一个重要的分水岭。一方面，快速控制住疫情的中国车市，再度成为世界汽车产业前进的发动机。另一方面，尽管一些本土的弱势品牌在车市的下挫之中被淘汰出局，但一些强势的品牌开始脱颖而出，显示出了极强的竞争力，并开始与跨国车企展开竞争。在这里面，比亚迪已经是一股重要的力量。年12月28日，比亚迪股价涨1.46%，以.93元收盘，整体市值达到了.51亿元，位居中国汽车股市值排行榜的第一位。从年1月1日截至现在，比亚迪的股价涨幅为.52%。股价剧变，是格局发生深度变化的先行指标，是比亚迪，是中国本土汽车产业的技术积累从量变到质变的反映。一在车市的反击。年11月，比亚迪汉的销量达到辆，成为中国新能源汽车市场上第三款销量过万的在售车型。这是中国本土汽车自主品牌第一款售价在20万-30万元区间的、月销量过万的车型。比亚迪汉的异*突起，提振了中国传统车企的士气。在年行将结束的时候，东风岚图、上汽智己、长安华为CHN、长城沙龙、广汽蔚来等后来者已跃跃欲试，即将对市场发动攻势。比亚迪汉的崛起，其背后的意义是中国本土汽车企业软硬实力的崛起。在比亚迪汉这个车型上面，比亚迪堆积了刀片电池、碳化硅（SiC）功率半导体、高电压平台、DiLink等硬科技。刀片电池，使得比亚迪汉成为全球第一款续航里程超过km的使用磷酸铁锂的电动车，在保障续航里程的同时，大幅度提升了电动车的安全性，这为电动车的快速普及奠定了基础。比亚迪汉是中国第一个量产碳化硅的车型，这使得该款车型的百公里加速时间仅为3.9s，这个表现超过了世界上绝大多数的售价在百万元以上的高性能跑车。比亚迪汉是中国第一个具有高电压平台的量产车，比亚迪汉的电压平台达到了V这个Level，这意味着比亚迪率先打通了高压平台的供应链。这使得在广大的电动车主中，流传着一个小tip，即排队充电的时候一定要停在比亚迪电动车的后面，因为他们充电速度快。DiLink是比亚迪在智能化领域的探索，也是业内第一个车联网开放平台。在软实力上，比亚迪汉的设计无疑代表了中国本土自主品牌的顶尖水平。这款车，无论是外观和内饰，都达到了让车主尖叫的水平。沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹、米开勒·帕加內蒂等在全球汽车设计圈赫赫有名的名字，开始成为了中国本土汽车自主品牌的品质和设计担当。比亚迪汉在外观和内饰领域，为中国本土汽车产业树立了一个新标杆，也将会大幅提升这个群体的设计水平。汉在市场上收获成功的同时，比亚迪唐DM再次迎来了升级。唐DM和汉DM的背后，基于比亚迪全新的插电式混动技术——比亚迪DM-p。年6月18日，比亚迪发布了全新一代的插电式混合动力平台，其中面向高性能市场的DM-p率先被放在汉和唐的量产车上。在新动力架构下，汉DM发动机、电机系统综合最大功率kW，最大扭矩N·m，0-km/h加速时间只需4.7S，性能媲美V8动力，纯电续航可达81km。在售价为25-30万元的细分市场，比亚迪唐DM的月销量已达到辆水平。比亚迪汉、唐两个车型，根据独有的技术优势，已经初步在20万-30万元这个细分市场站稳了脚跟，这是一个了不起的成就。DM-i是比亚迪另一个值得引发