上市一月多拟大量增发卡车界"特斯拉"Nikola盘后重挫近20%国产车大跌；本田中保研碰撞失利；恒大股价大涨！汽车之家“告”易车；宁德市占率下跌；国产MINI来了；小米投资比亚迪腾讯汽车携百亿资金入场，获三大央企与AT加持，这家网约车新玩家能否逆袭虽称并未将目光聚焦在对手滴滴身上，但T3出行CEO崔大勇还是注意到了滴滴出行总裁柳青宣布滴滴网约车盈利的消息。这增加了他对T3出行盈利的信心。“如果滴滴网约车盈利，T3出行就一定能盈利，我在这方面还是很有自信的。”崔大勇在5月底接受《中国企业家》专访时表示。从体量上，成立刚满一年的T3出行仍旧无法与滴滴相抗衡。截至5月底，T3出行上线7座城市，车辆达到1.8万辆，日单量峰值在28万单。而在6月6日成立八周年庆上，滴滴程维透露，滴滴四轮车服务的日订单峰值超过万单。但其投资方背景却不容小觑：不仅包括一汽集团、东风汽车和长安汽车三家央企，还包括互联网巨头腾讯、阿里，以及苏宁。年7月正式上线的T3出行野心勃勃：计划三年内进入48座城市，实现20万辆车的规模。
—GSAuto早新闻—
1注册资本15亿元：拜腾化身盛腾继续造车路
21世纪经济报道“3年烧光84亿造不出量产车”的拜腾在停摆两个多月后改头换面，重启造车。9月10日，记者查阅国家企业信息信用公示系统发现，南京盛腾汽车科技有限责任公司已于9月9日正式成立。信息显示，盛腾汽车注册资本15亿元，由段连祥、成都蓉璞科技合伙企业（有限合伙）、南京兴智科技产业发展有限公司、一汽股权投资（天津）有限公司、厦门道合智联投资合伙企业（有限合伙）5个股东出资成立。其中，段连祥认缴1亿元人民币，持股6.67%。值得