引言：在新能源汽车领域中颇有成就的比亚迪因为车标外观的问题一直备受国内效果者吐槽，为了能得到国人的认可比亚迪也是做出了不少的改变，就是网友说的顺应民意了，例如，比亚迪MAX车型不仅为外观做出了改变还对车辆的车标做出了响应的调整，今天咱们就来了解这款比亚迪宋MAX。
说到这款比亚迪MAX车型大家都会对它这种的称赞，该车上市至今销量一直保持在月销台的优秀销量，该车有不错的销量不经是外观时尚，更重要的是比亚迪的造车工艺和安全性，近日，在山东某地就发生了一起严重的交通事故，就通过事故来看看这款比亚迪宋MAX的质量。
据比亚迪宋MAX车主称自己当天与家人一起开车外出时候，在高速上遇到严重的交通事故，自己刚买不久的比亚迪宋MAX被前后夹击至今让车主胆颤心惊，下车后发现自己的爱车前后都有种不少的损伤，从图片中就能看出该车前脸受到的伤害并不大，中网格栅有明显的内凹痕迹，发动机盖有腾起现象不过该车前保险杠并没有发生破损现象。
车辆的整个尾部受损情况非常严重，整个后杠，后备厢，后档保险，车窗玻璃都严重损坏，从上图中就能看出比亚迪宋MAX的D柱并没任何的变形扭曲的现象，而且车辆的前后门都能打开，车主称幸好是比亚迪如果换做某些合资车恐怕我一家老小都完了，比亚迪的质量真是没的说总算见识了“陆地坦克”的质量。
如果对车辆有些了解的朋友都知道，因为MPV车型较大的原因车辆在受到撞击的时候最容易导致车辆变形，而比亚迪MAX能有这样的质量，在笔者看来与比亚迪长期的造车经验有很大的关系，还有就是该车的被动安全做到比较到位，底盘调校，车身构架，NVH质量等等就是按照欧洲标准进行制作，而且经过奥迪，奔驰设计师的调校达到了最佳的状态。
小结，比亚迪的质量在国内一直被网友与车主口口相传，不仅是比亚迪，国内有许多的自主品牌的质量安全性都要优于一些合资车型，并不是合资车进口车的质量就一定好，笔者不想做道德绑架，比较个人有个的选择，不是说国人就一定要买国产车，笔者希望大家都能慢慢的接受国产车。
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