根据乘联会厂家数据，9月新能源狭义乘用车批发销售9.9万辆，同比增长7成，创历史新高。且9月的纯电和插混市场表现均强；1-9月新能源乘用车销量达60万辆，同比增长近1倍。在整体车市“金九”泡汤的大环境下，新能源汽车成为拉动车市增速和增量的核心动力。
从企业来看，比亚迪凭借着唐和元的优异表现，环比增加25%，霸主位置无人能及。北汽新能源EU系列、EX系列及EC系列在9月总体实现正增长，而上汽荣威的主打车型在9月大部分销量均出现下滑，此消彼长的情况下，北汽新能源9月销量超越上汽，跃居第二位。
奇瑞由于eQ电动、瑞虎3xe及艾瑞泽5e均环比上升，9月销量总体环比上升26.46%，排名第5。吉利由于帝豪系列9月表现平平，排名滑落至第六位。
A00级车辆表现平稳，奇瑞eQ夺得纯电动汽车市场冠*
9月A00级车辆销量达到辆，环比上月增加29%，在纯电动乘用车中的占比与上月基本持平，达到39%。A00级车辆冠*来自奇瑞eQ电动，同时也是9月纯电动乘用车销量冠*，环比8月上涨15%，1-9月累计销量达到辆。除奇瑞eQ以外，路盛S1iEV、北汽EC系列、江铃E等车辆都表现不错，环比分别上升19.98%、30.22%和.24%。
而知豆在9月销量进一步下降，数量仅为10辆，环比下跌97.1%。
A0级市场占比持续下降，比亚迪元稳坐销量冠*
可以看到，在A0级市场，除了电咖EV10以外，其余全为SUV车型，可谓竞争激烈。在这其中，比亚迪元以辆的绝对优势，环比上涨11.6%领跑A0级市场，同时也是纯电动乘用车市场的销量亚*。自上市以来，比亚迪元凭借其高性价比，出色的外观设计以及比亚迪品牌的口碑加持，销量一直稳步提升。目前在纯电动A0级市场拥有明显优势。
传祺GE3与瑞虎3xe在9月表现也不错，环比分别提升.2%和.4%。
纯电动A级车占比继续上升，比亚迪e5、北汽EU夺得冠亚*
在可选车型最多的A级纯电动市场，比亚迪e5以辆的销量拔得头筹，其作为出租租赁的使用属性拉动了比亚迪e5的大半销量。8月纯电动乘用车的销量冠*帝豪EV在9月环比下跌31.29%，排名第三。而吉利的另一款帝豪Gse则大幅上涨94.02%，达到辆。北汽EU系列9月环比上升38.49%，紧随比亚迪e5，以辆的成绩排名第二。新上市的比亚迪秦ProEV9月销量为辆。荣威的两款车型Ei5与ERX5本月销量都有所下降，环比分别下跌35.31%和39.08%。
9月纯电动乘用车C级市场，蔚来ES8销量达到辆，目前累计销量已达到辆。根据蔚来汽车官方消息，至年9月30日，蔚来已累计交付台ES8，其中年第三季度交付量为台。此外，蔚来年9月单月交付量为台，较前月增长约58%。
B级纯电动车市场，9月MarvelX销量超过腾势，达到辆。腾势9月销量为89辆。目前B级纯电动车累计销量为辆。
MPV方面，比亚迪e6以辆的成绩遥遥领先，菱智M5与上汽大通G10销量分别为18辆及16辆。
比亚迪捍卫插混霸主地位
9月插混市场的销量冠*依然来自比亚迪唐，环比上升19.35%，以巨大的优势稳居插混冠*位置。同品牌的比亚迪宋DM9月环比大幅增长57.31%，排名第四。荣威重点车型ei69月销量为辆，环比下跌22.25%；另一款荣威eRX5则环比上升10.34%，销量达到辆。
插混C级车市场上，宝马5系销量再次上行，环比增加32.22%达到辆。
9月的新能源乘用车市场继续保持着高增长，并创造了历史新高。综合考虑年后期的新能源的合资企业逐步发力的进取态度，乘联会表示年新能源乘用车销量应该从80万辆的预期提升到超越90万辆的水平，且产品升级和中高端化趋势明显。
欢迎下方留言参与讨论
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇3月31日，主题为“E相随智未来”的比亚迪秦EV、e5、宋EV北京首发·智领上市暨品牌嘉年华在北京奥雅会展中心盛大举行。比亚迪携旗下专业级EV家族成员——秦EV、e5、宋EV闪耀亮相，展示了其在新能源汽车领域的领先实力。来到场媒体、比亚迪新能源生态圈合作伙伴，以及来自北京的多位车主、迪粉也齐聚一堂，共同参与并见证了这一精彩盛事。
现场上市秦EV，e5和宋EV共上市7款配置车型，综合补贴后全国统一售价为12.99万-19.99万元！三款焕新上市的新车拥有48项升级，致力于为续航能力大幅提升，将为消费者带来全新升级的绿色出行体验。
因为专业所以卓越比亚迪专业级EV车型焕新上市
作为比亚迪三电核心技术方面的最重大升级，秦EV、e5、宋EV三款上市车型全部采用三元锂电池，电池组能量密度提升至最高.97Wh/kg，大幅提高续航里程。新款电池的最大充电功率由40kW提升至60kW，减少用户等待时间。同时，三款纯电车型装备了比亚迪最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池始终在合适温度下工作，提升电池寿命，提高车辆在不同温度环境下的适应性。车辆均搭载开放式智能网联系统、云服务，以及多项智享科技配置，为用户带来便捷、高效的操作感受，让每一次出发都乐享从容。
专业级智联纯电轿跑秦EV等速公里超长行驶距离，一周只充一次电即可满足日常出行；交流充电口位置移至左后侧，优化充电便利性；外观升级为多幅式电镀格栅，拉力赛冠*底盘操控性更强。专业级智联纯电家轿e5等速续航里程达到超长公里，外观内饰全面升级，新增新轮毂造型和流光棕颜色，整车操控稳定性、静音性、耐久性均有提升。专业级主流纯电SUV宋EV在高效充电和续航能力上也有大幅提升，等速公里超长行驶距离。外观方面，全新前脸造型，上下分色，前脸下部增加银色护板；新增流光棕颜色和熏黑轮毂，潇洒凌厉。更加值得一提的是，由奔驰专家汉斯调教的底盘也应用到了车型上，整车的静音和操控稳定性大幅提升。
活动现场，某电动汽车专业媒体也第一时间公布了相关视频与数据，实测比亚迪e5绕北京五环行驶的续航情况。出发时，电量显示%，表显续航里程公里，总里程数为29公里。绕五环一圈近公里后，剩余电量为81%，相当于驾驶近50km平均电耗11.7km·h/km；下午六点半，总里程达到公里左右时，e5剩余电量为60%，表显剩余可续航里程公里，拥堵的晚高峰路况，更加有力地证明了比亚迪专业级EV车型的升级实力；当总公里数达公里，即当天行驶了公里时，表现剩余续航为公里，综合下来e5至少可以达到km以上的续航。
发布会当场三小时，秦EV、e5、宋EV销量达台，成就了上市即热销的“比亚迪速度”。产品销量有力的证明了比亚迪新能源汽车的品质实力，而比亚迪的暖心大礼，更加让人心动。本次上市会上，比亚迪就推出了一系列专属*策，确保更多用户能享受到绿色生活方式的美好。
口碑证实力比亚迪打造新能源生态圈
作为新能源汽车行业引领者，比亚迪始终致力于通过丰富的新能源车型，让更多人畅享绿色出行的新体验，构建起绿色健康的新能源生态圈。比亚迪已经连续多年位居新能源销量榜首，连续三年卫冕全球新能源冠*，四年保持新能源全国销量冠*。
发布会其中一个精彩环节，则是三位比亚迪车主现场为比亚迪新能源汽车证言！其中，李立理先生是北京丘隅咨询有限公司执行董事、总经理，同时，作为国家电动汽车充电基础设施促进联盟专委会委员，和清华四川能源互联网研究院特聘专家，李先生表示选择比亚迪秦EV是非常有意义的，它不仅可以轻松满足日常代步需求，同时也为我们的生活减少了碳排放量，很期待比亚迪EV家族的新产品，用科技创造更美好的生活将是未来的必然趋势。阿里巴巴JAVA工程师邬启明先生作为一名秦EV车主，也与大家分享了自己的故事——选车看重的是产品本身拥有的技术和性能，而比亚迪的开放式智能网联系统、云服务等让他的生活更加便捷。第三位证言的车主张晴天先生，则是一名建筑设计师，好的产品与好的建筑一样，是有灵*的，正如比亚迪，坚持用科技与创新，领跑国内新能源汽车行业！
车主们的感言，是对比亚迪品牌的认可，更是对向往和对绿色生活的期待。比亚迪也坚信，汽车不仅仅只是一种交通工具，更可以为消费者带来一种全新的生活方式。年，比亚迪结合用户需求，打造了一系列多姿多彩的购车用车活动，包括绿色生态亲子自驾游、以礼相“宋”购车嘉年华、“京城欢乐颂”走进社区活动、发布“电动·未来”计划、推出“派发13亿度电”优惠*策等等，让广大用户深度体验绿色出行的美好和便捷。还发起了“为地球降温1℃”的号召，大力推广绿色环保理念，让绿色真正走进人们的生活，助力社会发展的绿色梦想照进现实。
秦EV、e5、宋EV的到来，不仅以其诚意的价格和扎实的产品品质表达了对消费者的十足敬意，延续了比亚迪新能源汽车“质价比之王”的优势，更体现出比亚迪品牌对于新能源市场的高度重视和坚定信心。未来，比亚迪汽车将以更丰富的产品、更优质的服务，不断满足日益变化的市场与消费者需求，开拓探索全新的绿色旅程。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇