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最贵的5款国产车:第1款全球仅10辆,第3款有钱不一定能买到,第5款国外花高价购买
国产车真的都是低廉低档次?这五款颠覆你的认知，国产最贵达万，较低的车型定位和较低的车辆价格已经是国产车的一个标签了，但是其实国产车型中也存在一些相当昂贵的高档车型，虽然说到销量会让这些车子流泪，但是他们的确是存在的，而且意义还特别重大。下面就来介绍一下国产最贵的五款高档车型。
第一款：阿尔特卡尔曼。这款车在年展出之后，就瞬间吸引了世界的目光，很多人认为该车是一款艺术车型，并不是真正可以上路的车型，主要是因为它的造型太过于夸张，车身线条都是平直的，几乎就是由镜面组合而成的车型外观。而这个大家伙只生产了10量，限量也让它的价格高达万元，成为了国产车型中最为昂贵的车型。
第二款：蔚来EP9。这款车并不是量产车型，全世界也只有6量，而且都是属于企业六位创始人的。每一辆车上都搭载了性能极高的4台电机，破百速度能够达到2.7S，最高速度可达KM/h，而也正是因为性能太过于变态，这六款蔚来EP9是不允许上路的，只能够在赛道兜兜圈子。
第三款：红旗CA-J。红旗的车子相比大家都知道，车型相对较少，而其中最为主要的已经走上了高端车型道路，虽然H5最近比较火热，但是名声远远无法和L5等等相比。而CA-J是在国庆六十周年的时候专门为庆典而设计生产的车型，这款车可以说是国产最为顶级的车型了，成本就花费了超过万，而销售的价格也超过了万元。这款车生产出来也不是为了卖的，因为不是有钱就能买，购买者还需要接受多方面的调查，身份审核通过之后才能拥有，因此导致它成为了几乎看不见的车型。
第四款：红旗L5。刚才也提到了L5，这款车的出现让人们对于红旗有了新的看法，虽然销量相当惨淡，但是它本身的品质和档次却是完全对得起它超过万的价格的。L5的造型设计也是复古型设计，而每一个细节都是追求纯原创设计，因此几乎算得上不计成本了，不过也是因为价格昂贵的原因，销量是它的一大痛点。
第五款：比亚迪K9。这款车是纯电大巴，比亚迪在新能源方面的研发已经在国内位列前茅了，即使放眼世界，比亚迪的这款K9也能够拥有众多的消费者，而且即使价格不便宜，由于它强劲的动力表现和变态的续航里程等原因，这款车在国内就到了万的价格，而国外甚至万的售价依旧有大量的消费者。而美国加州的一家运输公司曾向比亚迪以1万美金的价格购买了10辆，几乎每一辆达到了万人民币，不得不说，在新能源方面，比亚迪的确是国产车企中的领导者。
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