近日一条视频在网上热传，视频显示：3月5日，东莞中堂大桥一辆大众轿车强制变道，被一辆比亚迪撞翻。
来看下视频，感受下东莞街头的车速：
从视频中可看到，一辆大众车跟在货车后频频欲强行变道未果，最终压线成功，但变道时车尾还在摄像车车头位置，据说是辆比亚迪唐的摄像车直接怼了上去，大众车旋转滚翻30米外。
事发后比亚迪车主静静坐在车上，并没有下车施救。事后比亚迪车主解释称，害怕大众车主嫁祸于他。
随后
深圳交警在微博发表评论称：从法律上来说，变道车辆全责。但从道德上讲，后车两次加速，不让前车变道并将其撞翻，且车翻后未下车施救属居心不良。此番言论引发网友热议：
努力奋斗的甘小贤儿：交警你傻了吗？别动不动就道德绑架，实线强行并道还有理了？开车的都知道这种最烦！自己憋翻了你还怪我咯？越来越读不懂这个社会了！三观何在？小殊：用道德约束人，只会突破道德底线，用法律约束人，才有机会谈道德。大生铁佛：仔细看了几遍，第一次兰色大众车强行变道就是危险驾驶行为，BYD车不让完全正当，换我也不会让，试想让车就要急刹，被后车追尾了自己倒霉，这时兰大众车开始斗气，趁BYD车让右边自行车减速硬挤进来，后车跟本没时间反映，所以指责后车不道德是毫无道理的。辰时不比卯时好：话说这个BYD应该是故意的，从法律上来说他一点错都没有，但是大众车上那是条人命啊！但今天上午，
深圳交警已经删除了该条微博，并且发布致歉声明。大众、比亚迪，到底谁对谁错？网友们吵翻天了
有认为大众活该，不该强行变道
手可摘星辰：乱变道还得惯着他？飞李小翔：大众全责，人家自己车道走，加速减速只要不超速，都没啥，而且大众变道从视频上看属于强行加塞变道，明显不够变道距离，他应该减速，让比亚迪，而后变道小菜上上签：前车实线强行并线，并线时不看前后车距，不顾后车安全，翻车是自找的。不能因为他翻车了就同情他。这要是后车翻了呢？想个破网名-简直要飞天：在完全不具备辨超车的情况下，强行超车，大众就是活该的。自作多情总是那么些事：其实比亚迪只是不想让他强行变道，没想到自己会撞翻，如果知道结局，我想比亚迪一定会再来一次我已经有猴宝宝了：大众活该，你牛逼飞过去，最讨厌这种人有妞么来两斤：大众车属于生挤，只能怪自己哼哼哈嘿：好好开车，大众挤来挤去，在比亚迪后面悲剧不就不会发生了，自己非要怎么样，还要讲别人道德不好，我觉得这样的事故都是咎由自取，怨不得别人也有网友认为比亚迪太过份，故意加速，没有避让
害羞的蒲公英：后车明显故意的。第一，前面有很大空间，后车不往前开，故意留出空间给大众，让他觉得可以变道。第二，故意减速，给大众车留出空间变道，等大众车加速变道时自己再加速撞翻。这算不算故意伤害？i彭志坚：BYD两次加速，司马昭之心路人皆知。判他故意伤害罪不为过逗你玩_：BYD加了一脚油门，仗着有理故意撞的，理上大众全责淘米哥Tommy：后车有点路怒症。。前车也要看看，人家不让你，你也就别硬要变进去了Mark-Ming-Lau：比亚迪是干得有点过分籽籽南京:如果所有车都想比亚迪那样开，一点都不退让想想就有多恐怖。而且我看视频明显比亚迪恶意别车，不让过，车品太差就在争议中，交警认定书出来了，鉴定结果为：甲方（大众车）负此事故的全部责任，乙方（比亚迪）无事故责任。
那么问题来了，你们觉得交警责任判定是否合适？
今天这个事件让小编想到之前“成都女司机”的新闻，也是突然变道影响到男司机行车随后双方有斗车行为，差点酿成车祸。
从“成都女司机”到“大众车被怼飞”，强行变道一直是被司机们所诟病的问题。特别是此次跟在大车后还强行变道超车，真是危险重重。
以下是强行变道的恐怖后果，引以为戒吧！
其实，开车上路，最重要的就是安全，驾车时不能只以自己为中心，虽然别人的确有错，但有时候退一步也是海阔天空啊……
来源：19楼（my19lou）综合自都市快报、新浪微博
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