纵观整个汽车市场，时隔26年迎来了冬天，但SUV仍然是汽车行业最受欢迎的车型，果然SUV在乘坐空间、驾驶视野、传统性方面有独到之处，由于这些优点，国产对SUV有着难以抗拒的诱惑力，特别是国产的，我们都有自己的神话，比亚迪唐作为王传福，精心制作旗舰SUV，在外观的颜色中加入了“龙颜”的设计要素，在前端大的口式吸气格栅中加入了多辅横向镀铬棒，提升了层次感，加上流线型的硬脂油，科学技术感十足，在新类型的车前面围上座椅，让这辆车动起来。
侧面采用传统的双腰线设计，活动流畅的上腰线从前灯到车体通过尾灯在门下凹形的折痕和屋顶的细微下方按电弧的线，做出向前方下降的运动姿势，熏黑处理的B、C、D柱创造出目前主流的悬浮式顶级，十分符合现在年轻审美潮流，20英寸铝轮毂总是在张晓红粗糙自己的运动气氛中，尾部设计紧凑，主流贯通型LED尾灯在夜间非常醒目，但隐藏的排气孔充分保障了尾部的对称性和时尚感，长度和宽度分别为××mm，轴的距离为mm，位于中型SUV，带来的车内空间基本上与对手一致。
内部内饰的布置让人焕然一新，采用纯黑色为主的颜色，非常古典、简洁的对称式中控台包裹着许多柔软的皮革和银色的镀铬面板，三张多功能手柄采用平底式设计，特别是中控台的这个大尺寸的液晶触摸屏支持90度的自由旋转，厚填充真皮的皮革沙发座椅，舒适性和靠背的支持性令人满意，另外，在座位和门板的内存上加上双缝技术，更能让人感受到匠人们在细节上下了功夫，新车有定速巡航、倒车、并行线辅助、全景天窗、自动刹车、电子手刹、后视镜折叠等潮流配置。
功率方面，唐搭载了符合国家6个排放标准的由2.0T+2组马达构成的插电式混合动力系统，最大功率kw，峰值扭矩Nm，驱动匹配是有利于加速的6速双离合变速单元，是全系统配电四驱驱动模式，即使是近两吨的自重，公里也能以4.5秒的速度行驶，在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，更好保障整车动态平衡性和驾驭感。
比亚迪近几年国内市场的发展绝对是我们所看到的，尤其是在SUV的高速发展下，很多车型在市场上都取得了非常傲娇的成绩，随着新能源的到来，新能源的需求也越来越多，时尚的外观设计和简单的内部装饰布局和丰富的配置得到了消费者的称赞和认可，并且4.5秒公里的驾驶成绩对年轻人来说很有魅力，而且比亚迪还提供了这辆车的品质和正常的品质。
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