比亚迪F3现在有5千左右的优惠，顶配落地只需7万多，有ESP、自动启停、自动头灯、后视镜电动折叠这些高逼格配置，连无钥匙进入和无钥匙启动都是标配的，论性价比舍我其谁，但车主依然要吐槽：
吐槽最多的就是做工差，接缝大，可想而知隔音好不到哪里去，塑料多，还净是硬塑料，硬得来还要薄，悬挂比较硬，走点烂路，人在颠簸车在异响，倒也热闹。
车容易生锈，天窗接缝生锈算轻微的、裙边也生锈，不过烂穿了也不影响安全，自己焊两条钢板上去还能得过且过就算了。但钣金生锈就有点麻烦，而且还是发动机舱钣金，要花点钱处理一下。
买这车的大多是第一台车，经验有限，上车后会感慨能把三厢车做到7万块这样极致价格，实在！几天后改口吐槽比亚迪把车的肉和顿挫做到了极致，也是实在。不过等这些新手以后换二十万的车就会发现起步也肉，换档也顿挫，那时候心理就平衡了。
有车主发现发动机有点渗油，去询问多年经验的F3老司机，回答说渗油不算毛病，只要油不是一滴滴的往下滴就行，听到这么轻描淡写的答复，再回头看看到渗油渗到整个都湿了的发动机，突然觉得像极了一幅水墨山水，在赏析国画的写意灵动之余，不得不佩服比亚迪把传统文化精髓渗透到发动机的本事。有这样技术的企业，现在已经不多了。
吐槽归吐槽，以这个价位的车，如果用料、做工、操控都跟豪车一毛一样，那是不可能的。所以省了荷包，只能多操心，所谓久病成良医，拥有这台车，会为老司机生涯奠定一个扎实的基础，以后车的小毛病，没有你搞不定的。
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