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TUhjnbcbe - 2021/7/9 16:29:00
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电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息

在被进京证虐了一轮又一轮以后,我终于下了决心买电动车。去年12月底拿到指标,过完年才开始不紧不慢地看车。

作为一个新能源车乃至汽车领域的小白,从零开始研究电动车的问题,最初就考虑的是某知名品牌,去4s店发现没有现车,正在犹豫要不要定的时候,在一个朋友的推荐了结识了电驹的老板马总。马总也是快人快语,直截了当的给我报了价格和提车的时间——这时候才发现4s店里好多说法都是忽悠人的。只沟通了一次,就决定等电驹开业当天去店里提车。

期间抱着体验一下的心理,租用了几次该品牌的电动车,结果才租到第3次,车就出现了严重的问题,在离家40公里的地方叫了拖车,还好租车公司服务不错,没有让我付拖车费。

但经此一役,我对该品牌的车产生了动摇,在朋友的推荐下,才发现原来其它品牌的电动车也是不错的。这时候电驹的优势就体现出来了,马总帮我横向比较了各个品牌的优劣,绝不像4s店那样忽悠你买自己牌子的车。在电驹,随便什么品牌的车,都可以预约试乘试驾和购买,于是当即约了周末试驾比亚迪。

因为预约看车的人多,马总直接搞了个试乘试驾活动,E5、E6随便开。结果我和媳妇一坐上E6就下不来了,空间大、品位高、续航足,比其他品牌的电动车高了一大截。回家当即决定就是E6了——毕竟多花二十万买个靠谱的车,比花十五万买个麻烦要好的多。在买车的过程中,电驹的服务更是没得说,第二天马总驱车50公里来跟我们签合同。

这里还发生了个小插曲,比亚迪其它的4s店不知从哪拿到了我试乘试驾的信息,给我打电话并给出了可观的优惠,马总知道后当即表示,销售价格一定不比其他店高,让我们感动不已~

随后就是惯常的交款、上牌环节了,华鹏的刘总和电驹的小蔡共同服务,敲定了一个满意的价格,也给提车上了双保险,仅用一周就提到了带着牌照的新车。

从3月22号提到车,到现在已经开了300多公里了,总体感觉就是一个爽,续航的顾虑完全没有,驾驶体验也非常棒,可谓是『一块灵活的白豆腐』。

作为电驹的第一个E6车主,必须手动点个赞,电驹和4s店的服务都没的说,还热情地邀请我们参加车主踏青活动——不过很遗憾因为有事没能参加。

作为一个被外地牌照折磨了两年的车主,开着E6上路甭提有多高兴了,正所谓『外牌虐我千万遍,E6待我如初恋;若问购车去哪里,通州电驹旗舰店。

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关于我们

“电驹”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华发起,一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号,有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、*策解读等,为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。

电驹哥是谁?

马连华,中国青年报汽车周刊原资深记者,儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年,曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年,曾组建燕郊业主武术队,对抗黑物业,维护业主权益。座右铭:穷则独善其身,达则兼济天下。

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