TUhjnbcbe - 2021/7/9 17:56:00
微信公众账号『EVSHIJIE』微博:EV视界新能源汽车网网址:www.evlook.comTag:比亚迪,京沪行,电动汽车?更多内容猛戳『阅读原文』欢迎分享!伴随着京城一场小雪的到来,“电动汽车京沪行终点仪式“在首都机场T3航站楼旁的首都机场充电站落下帷幕。这标志着由国家电网发起的电动汽车跨城际长距离行驶圆满成功。参与车队缓缓驶入充电站充电设施匮乏作为本次活动的参与者,比亚迪E6的车主张帅对电动汽车性能深有体会,他是去年四月份提的车,截至目前已经行驶了将近2万公里,遥想以前他驾驶这辆E6辗转北京,河北,辽宁等地。由于当时各地电动汽车充电设施建设不完善,很多地方也没有架设充电桩,因此当时他都是自带充电桩出门。可想对于电动汽车车主来说,那个时候出一次远门是多么的烦恼。而现在,由国家电网牵头建设的京沪高速快充网络全线贯通,让张帅倍感欣慰,用他的话说这感觉就好像“凤凰涅槃,满血复活”一般。活动参与者比亚迪E6车主张帅响应国家号召这次的行程,从上海出发途径6个省市到达北京。历时4天,总行程1262公里,车主在行驶过程中深刻体验了沿途京沪高速上设立的27座充电站所带来的便捷服务。为贯彻国家“积极构建高速公路城际快速充电网络”的响应,国家电网已在京沪高速路上建起了50座快速充电站(平均单向每50公里就有一个快速充电站)。比亚迪E6纯电动汽车强劲续航力比亚迪E6在本次的长途行驶中表现的非常耀眼,据车主张帅表示:从上海开到北京,E6仅仅在沿途中充了5次电,比亚迪E6强大的续航能力使得张帅充电次数远远低于其他的车主,而且在冬天开暖风的时候,E6每百公里最多消耗20~26度的电,而夏天开空调则是每百公里21~22度。在这次“电动汽车京沪行”中比亚迪E6电动汽车的表现可谓是大放光彩,相信国家会在电动汽车充电设施的建设上加快脚步,让电动汽车车主体会到充电的便利,降低出行的成本,这样就会更好的让大众去接受电动汽车,对新能源汽车产业链的促进是一个很好的发展。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇