摘要：全球电动汽车市场3月继续快跑，交付量接近5.8万辆，特斯拉ModelS从2月的第三位发力勇夺3月销量冠*。文︱杨晓红全球电动汽车市场3月继续快跑，交付量接近5.8万辆，同比增长37%，创有史以来第二个单月销量新高，仅次于去年12月的8.6万辆。排名车型3月销量（辆）市场占比（%）15年同期排名1特斯拉ModelS7777912日产聆风65641223三菱欧蓝德PHEV4532734比亚迪唐3111785雷诺Zoe2783476北汽新能源E系列EV23614117雪佛兰沃蓝达2116398比亚迪e620163229江淮iEV系列180231610宝马i3159635全球总计57998资料来源：第一电动研究院在车型销量排名中，鉴于绝佳的性能表现，特斯拉ModelS从2月的第三位发力勇夺冠*，共交付7777辆，仅次于去年12月的销售记录8082辆，日产聆风(Leaf)尽管被超越，屈居第二，但是3月也创出今年最佳销售记录水平，共售出6564辆。比亚迪唐依旧保持第四，并没有超过三菱欧蓝德PHEV的销量，二者当月分别售出3111辆和4532辆，三菱欧蓝德PHEV的成绩为今年最好，赢得目前最畅销PHEV的称号。雷诺Zoe维持在第五，售出2783辆，北汽新能源E系列EV售出2361辆，销量稳定增长，依旧占据第六位，雪佛兰沃蓝达(Volt)慢慢恢复往日风采，也保持住第七的位置，而在前10名中，有一个意想不到的闯入者，那就是六岁的经典电动车比亚迪e6，早在2012年，特斯拉正准备推出ModelS时，比亚迪e6这个老牌电动MPV已在中国很多省驰骋上路。排名车企3月销量（辆）市场占比（%）15年同期排名1特斯拉96361122比亚迪72151313日产69021344三菱汽车4883835宝马3405666大众汽车3396657雷诺3376688北汽新能源24264129通用雪佛兰237341110福特1984310资料来源：第一电动研究院上图是电动汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名，虽然佼佼者日产的销量触及今年最好水平6902辆，但特斯拉却更胜一筹，以9636辆的交付量创造了个人最好成绩，仅次于比亚迪去年12月达到的1万辆的纪录，反观比亚迪，旗下各车型交付量超过7000辆，二者给日产施加强压，联手将其挤到第三位。而第五位的争夺相当有趣，大众汽车试图追赶上宝马，螳螂捕蝉*雀在后，身后的雷诺正对大众汽车构成威胁。中国中国电动汽车市场3月销量将近1.7万辆，同比增长62%，市场份额牢牢锁定在0.8%以上。排名车型3月销量（辆）市场占比（%）1比亚迪唐3111212北汽E系列EV2361133比亚迪e6201694江淮iEV系列1802105比亚迪秦（1143辆PHEV、229辆纯电动）137276特斯拉ModelS130457众泰云10066548奇瑞eQ63649江铃E100600510吉利帝豪EV568211比亚迪e5511212上汽荣威e5505085其它车型147313总计16927100资料来源：乘联会、第一电动研究院纵观月度车型排名，比亚迪唐SUV有些令人小失望，只售出3111辆，而同门老将e6的销量增长5倍，达到2016辆，比亚迪秦的纯电动版本秦EV售出229辆，加上PHEV版本1143辆，总量达到1372辆，也是这款车型今年的最好销售成绩，但仍仅为12个月前的一半水平。北汽E系列电动车在第二位继续坚挺，当月售出2361辆，江淮iEV系列位列第四，销售1802辆。特斯拉ModelS作为进口电动车，销量良好表现，以1304量的成绩跃居第六位，吉利帝豪EV刚上市不久，已经打入前十，比亚迪e5同样一上市便来到第11位。从汽车制造商的市场占比看，比亚迪仍是领*者，但其市场份额相当令人惊讶的下跌了3%，至39%，是该品牌没有增长速度不够快？无论如何，远离领导者，我们必须在第二位的北汽控股(13%)和江淮汽车(10%)排在第三。美国3月份，一度低迷的美国电动汽车市场开始加快步伐增长，单月销量突破13000辆，同比增长34%，市场份额从去年的0.66%增至0.67%。排名车型3月销量（辆）市场占比（%）1特斯拉ModelS（估值）3740222雪佛沃蓝达1865153特斯拉ModelX（估值）186094日产聆风1246115福特FusionEnergi1238106福特C-MaxEnergi61057菲亚特500e35538奥迪A3e-Tron33238宝马i3332310宝马X540ePHEV313311现代索纳塔Plug-In2752其它车型1309总计13475100资料来源：第一电动研究院特斯拉ModelS的美国市场交付量创新纪录，超过了3500辆，同时，ModelX的交付量也很体面，接近2000辆，二者分别占据了销量排行的第一和第三，加上预订辆超过40万辆的Model3，特斯拉几乎成了美国纯电动汽车市场的最大赢家。除了特斯拉，表现最亮眼的当属排名第二的雪佛兰沃蓝达(Volt)，3月售出1865辆，同比增长三倍，目前来看是唯一可以挑战特斯拉的插电式车型。福特FusionEnergi插电式混合动力车当月销量也相当惊人，达到1238辆。还有两位新秀的销售也令人印象深刻：奥迪A3e-Tron，售出332辆，现代索纳塔Plug-In售出275辆，照此趋势，这两个品牌的插电式混合动力车每月的销量可能达到大约600辆。从汽车制造商的市场占比看，特斯拉占据31%，同比增长9%，份额继续增加，雪佛兰占17%，同比下降1%，福特占16%，同比下降2%。最后报告一下丰田未来(Mirai)氢燃料电池车的销量，3月交付41辆，今年累计销售97辆。‖推荐阅读推荐
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