比亚迪论坛

首页 » 品牌荣誉 » 车型 » 2018款比亚迪秦DM遥控钥匙不能灵活开
TUhjnbcbe - 2021/7/28 10:45:00
患了白癜风如何治疗 http://news.39.net/bjzkhbzy/180103/5975243.html
导语:因为公众号平台更改了推送规则,如果不想错过文章,记得读完在文章最下方右下角点一下“在看”,这样每次新文章推送才会第一时间出现在你的订阅列表里。人生总会有遗漏,但是不要忘记点“在看”!!

问:一辆2018款比亚迪秦DM,最近出现用遥控钥匙不能灵活开启车门的现象。后找来机械钥匙可以打开车门,但仪表盘上却没有了显示,连仪表盘上的多种指示灯也不亮。从这些现象分析,显然这是低压蓄电池电量不足造成的。按维修手册的指点,用机械钥匙打开后备箱,在后备箱中找到12V低压蓄电池。发现这个低压蓄电池比普通蓄电池要长很多,而且上面有3个粗的电极柱,左边还有一个5针的接插座。我们不明白比亚迪秦低压蓄电池上的这种装置有何作用?该车的仪表盘为什么会没有显示呢?答:比亚迪电动车上使用的低压蓄电池已经不是传统的铅酸电池,而是改用了更耐用、电流更大的铁埋电池,外形比传统电池稍长,如图1所示。电池的额定输出电压为12V,其中粗的正极柱只接启动机,仅用于发动机启动,在低温状态下最大可输出600A的电流。而细的正极柱又称“DC极柱”,是向车辆的低压设备提供电源的,如发动机点火、灯光、仪表及对动力电池的控制等等的用电,电池的负极柱搭铁是共用的。使用铁埋电池的好处是可获得极长的使用寿命,并且其厚度较薄、质量更轻,不用加电池液,免维修。这个低压电池装在后备箱内靠后排座椅的中部,维修手册上又之称为“启动铁电池”。

低压电池左边有一个5针的BMS通讯接口,因蓄电池是由铁铿单体电池组合而成,内部有各单体电池的电压采样及温度采样的检测装置,这个BMS就是低压电池管理器。BMS有控制电源继电器功能、低压电池唤醒功能、充电功能、CAN通讯功能等,如图2所示。

BMS的主要功能如下。①控制电源继电器功能,是指BMS电池管理器激活MOS管,控制电源继电器吸合,使DC极柱得电,可向外部电路输出12V的电压。②低压电池唤醒功能,是当车辆处于不工作的“休眠”状态时,整车暂时是没有低压电的。所谓“唤醒”是让BMS接通MOs管,使电源继电器吸合,这样细的DC极柱才得电,可向外界供电。在比亚迪秦车上,“唤醒”装置实际是装在左前门的一个微动开关,当拉开驾驶侧门时此微动开关工作,通过接插件K68第4针将电路搭铁,以此可唤醒电池的DC极柱得电运作。③“充电功能”是通过K68第6针脚控制的。当低压电池因放电使电压变低时,BMS会自动启动智能充电的功能。此时BMS会拉低第6针脚的电压,控制整车的双路电工作。同时通过CAN-4总线向动力网发送充电指令,使DC-DC转换器工作,输出低压电给蓄电池充电。④“CAN通讯功能”是指低压BMS对外的通讯,是通过CAN总线与动力网进行联系,发送和接收电池的相关信息。远程指导该车的维修过程如下:检测这个低压电池的电压只有9.48V,表示电池已严重缺电。再按维修手册的办法,人为地多次开关左前门,触动唤醒其微动开关,即让接插件K68第4针反复搭铁,但检测电池上的细DC极柱始终没有电压。而后只得将电池拆下,利用充电机进行充电,待电池充满电后,再装回车辆检验,结果细DC极柱仍无电,表示该电池内部MOs管控制的电源继电器电路已损坏。图3所示为低压铁铿电池的内部电路图。

用性能良好的低压蓄电池更换之,再检验仪表及指示灯的功能均已恢复,低压供电恢复正常,本车故障已被排除。平时若出现上述故障的应急措施,可临时将启动正柱与DC正极柱用粗线短接处理,当然此时就没有BMS控制功能了。你们对这个如何看,下面留言大家一起评预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
1
查看完整版本: 2018款比亚迪秦DM遥控钥匙不能灵活开