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比亚迪在全年聘请了奥迪设计师之后改变是天翻地覆的，连续推出了颜值爆表的比亚迪唐二代、比亚迪秦PRO、比亚迪宋MAX等车型。在近日的北京车展上比亚迪又推出了全新的比亚迪元EV，我们可以把它看作是比亚迪元的纯电动版，新车采用了全新的外观设计，将于第三季度上市，预计售价在10万起。
比亚迪元EV采用了比亚迪最新的DragonFace家族式前脸设计，相比汽油版元看起来更加时尚大气一些。新车的车身尺寸与普通版比亚迪元没什么区别，整台车看起来非常精致，车身还采用双色设计，非常帅气。新车还配备了带有透镜的卤素大灯光源，下方还配备有雾灯，符合它的产品定位。
新车还配备了无钥匙进入功能，外后视镜上也配有摄像头，配置表现不错。比亚迪元EV配备了锦湖ECSTA轮胎，尺寸为/55R17，轮毂盖上还有蓝色标识。比亚迪元EV车尾与汽油版比亚迪元没什么太大的区别，外置后备胎依然得到了保留。新车除了蓝色元的标识，最大的区别就是元EV后包围两边有两个仿排气样子的镀铬装饰，而汽油版排气管在包围下方。
比亚迪元EV的内饰布局与汽油版几乎一致，只是配色和档把位置有点区别，风格比较平庸，没什么设计感。新车方向盘尺寸比较大，握感还不错，两边配有控制多媒体和显示屏的多功能按键。新车中控台顶部有软性材质包裹，并配以仿缝线装饰，符合这级别定位。新车配备了一块大尺寸多媒体屏幕，功能上我们猜测与普通汽油版没什么区别。
动力方面，比亚迪元EV搭载了自主研发的永磁同步电机，峰值功率为马力，峰值扭矩为牛米，百公里加速为8.9秒。新车的续航里程将达到公里，而且在快充方式下，充电40分钟可以补充公里续航，这个续航里程如果平常上下班的话，足够用一周。此外，比亚迪元EV还采用了电子档杆，造型和宝马有点类似。
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