目前,空气质量时好时坏,雾霾出现不仅对人体危害很大,给出行也带来了烦恼。
不限行严重堵车,限行数字刚好是你车牌尾数,没车开,上班好不方便......
不知您是否听过有一辆不限行、可走公交车道的车,是不是很好奇,就让小编我来告诉你,它就是比亚迪新能源汽车,现在还有专属车牌呢!主要是不受限行影响,可走公交车道,还能为地球环保做出贡献,有没有觉得很高大上?
下面让我详细给你们介绍下这款车的魅力:
比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统,0-km/h的加速时间仅需4.9秒。
内饰采用了PM2.5绿净系统,可以很好地净化车内空气;还有°全景影像系统、12.1英寸超视觉TFT全液晶数字仪表、全景大天窗等;
车身侧面有一个标识,其中“5”代表0-km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内。
比亚迪唐全地形ATS模式总共分四种,分别是:普通模式、沙地模式、泥泞地面/车辙地模式、雪地/砂砾/草地模式。
各模式具体适用路况以及驾驶中的注意事项有哪些呢?我们往下看:
普通模式
普通模式是适合所有路况的一般型设置,此种模式适用于一般道路行驶及越野地形条件。
沙地模式
对于松软、干燥、易被车轮压陷的地面,例如干沙滩、沙丘和沙漠,可使用此模式来通行。此种模式下加速器踏板响应更为主动,档位保持时间更长以便保持发动机以更高转速运行,可能会出现车轮打滑的现象。需要注意的是,如果发动机的性能因车辆稳定控制系统(ESP)操作而受到影响,关闭ESP可能效果更理想,当克服困难后重新启动ESP即可。
泥泞地面/车辙地模式
对于需要悬架做大幅运动的泥泞、车辙深陷或松软、不平地面,可使用此模式。此种模式主要针对泥泞地面优化牵引和行驶性能,加速器踏板响应稳步而谨慎,需要注意的是可能会出现车轮打滑现象。
雪地/砂砾/草地模式
对于坚固但覆盖了一层松软或湿滑物质(如草、雪、冰或砂砾)的路面,可使用此模式。此种模式下系统将选择设置参数以优化此种工况下的牵引、行驶和操控特性,并谨慎选择加速器踏板和换挡响应。需要注意的是,在深软雪地条件下因车辆稳定控制系统(ESP)启动而导致发动机性能下降,关闭ESP可能效果更理想,当克服困难后重新启动ESP。
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