比亚迪论坛

首页 » 品牌荣誉 » 品牌荣誉 » 观察比亚迪销量终于超过特斯拉,中国新
TUhjnbcbe - 2021/8/23 23:48:00

“年全国新能源汽车渗透率可达30%,在限排*策的超一线城市更可达60%。”

这是何小鹏对未来趋势的判断,从某种意义上来看,这其实代表了新能源汽车行业的从业者,对于这条赛道的看好与笃定。

这些从业者的坚信背后,是真实数据的支撑。

随着6月份的销量数据逐渐出炉,今年上半年的汽车市场也已经尘埃落定,根据公安部的统计数据,上半年全国新注册登记机动车87万辆、新能源汽车0.3万辆,均创同期历史新高。

半年时间销售0.3万辆是什么概念?需要和公安部公布的另一组数据对比着看:.这个数据与去年同期相比增加77.4万辆,增长.9%;2.截至上半年结束,全国新能源汽车保有量达万辆。

不算今年上半年,在此前的几年乃至十几年里的新能源汽车推广工作里,保有量尚不足万辆。

此前我们也曾经做过分析,按照接下来的超高速增长目标,未来市场的几个爆发的机会点来自A级车中端家用市场、出口。

从上半年的数据来看,这些趋势已经初现端倪。

比亚迪销量终于超越了特斯拉

根据乘联会最新数据,6月新能源乘用车批发销量达到22.7万辆,环比5月增长4.7%,同比增长65.7%,呈现强势增长的良好态势。

其中纯电动车的批发销量8.6万辆,同比增长75.0%;插电混动销量4.万辆,同比增长30.4%,占比8%。

6月电动车高端车型销量强势增长,中低端走势不强。其中A00级产品的批发销量为5.95万辆,份额达到纯电动车的32%;A级电动车占纯电动车份额28%,谷底回升;B级电动车达4.95万辆,环比5月增长6%,纯电动车份额27%。

6月新能源车国内零售渗透率4%,上半年渗透率0.2%,较年5.8%的渗透率提升明显。6月,自主品牌中的新能源车渗透率28.4%;豪华车中的新能源车渗透率4.2%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2.2%。

新能源车批发零售半年双破百万。-6月新能源乘用车批发08.7万辆,同比增长23.5%。-6月新能源车零售00.万辆,同比增长28.9%。乘联会5月预测的新能源乘用车年销万辆的预测,目前看已经略显保守。

从上半年的销量数据看,五菱宏光MINIEV以及特斯拉Model3、ModelY基本上能够稳定在前三名。

Model3

有一个亮点很有意思,6月份特斯拉批发销量为33,55辆,而比亚迪则是4,辆。

比亚迪乘用车品牌及公关事业部总经理李云飞说过,要在6月份的新能源汽车销量中超过特斯拉,如今看来这个flag已经成为了现实。但需要注意,比亚迪的销量来自纯电、插混等多款车型的共同合力,而特斯拉相对集中。

汉EV

在前十的榜单中,大多数产品的价格依然在0万以下、5万以上这两个区间,但有一个趋势值得注意。

在3月份时,根据电动汽车百人会的数据,3月整体新能源汽车的平均价格为5.29万元,较去年同期下降了3.22万元。平均售价的下降,意味着产品在触及消费者时,已经几乎走进了0-5万元区间。

0-5万元是传统燃油车、家用车非常重要的价格区间,消费者基数巨大,如果新能源汽车有更多的主流产品能够进入这个区间,对于终端市场的促进力度应该不小。

从懂车帝APP的热度排行来看,靠前的几款车基本上也是销量比较高的车型。

新势力单独一极

除此以外,在今年上半年,新势力已经正式进入了主流区间。新势力的概念在如今已经发生了翻天覆地的变化,但依然是整个市场中最特殊的一个细分类别。

-6月,蔚来汽车累计交付4,辆,稳居新势力第一,在今年6月,蔚来汽车单月销量首次突破八千大关,达辆,同比涨幅达6.%,创历史新高。

排在第二、第三的小鹏和理想差距极小,销量分别为30,辆、30,45辆。这两家企业的交付量也在持续、稳定地保持着比较可观的增长。

除此以外,零跑(2,55辆)与哪吒(2,04辆)在上半年的销量成为了新势力中的第四、五名,其中零跑的表现成为市场黑马,具体到车型来看,零跑S0、零跑T03、零跑C均为零跑汽车带来了不错的销量成绩。

从趋势上来看,新势力已经经过了几轮大的筛选,目前留下来的企业相对来讲已经比较稳定。不过零跑的异*突起依然值得

1
查看完整版本: 观察比亚迪销量终于超过特斯拉,中国新