无论是国内还是国外，都开始日益注重节能减排的问题了，我国积极推进国6排放标准，倡导绿色出行，新能源汽车成为了未来发展的主流方向。无论是*策的支持还是未来的导向，似乎都在朝着电动汽车领域发展，目前市面上的电动汽车热度也很高。
年比亚迪推出了一款电动汽车比亚迪汉，这台车最大的优势在于能将续航里程提升至公里以上，比亚迪汉搭载的发动机性能强劲，零百加速成绩仅为3.9秒。很快搭载刀片电池的比亚迪汉就火了，比亚迪汉上市后，每个月销量都在稳步增长。
其实比亚迪汉不仅加速快，续航里程远比亚迪汉搭载的刀片电池性能也很强。刀片电池在严格的这次实验中获得了近乎满分的成绩，这种电池安全性非常出色，能降低起火自燃的问题。
是骡子是马拉出来溜溜，车主张先生购买了一台超长续航版本的比亚迪汉，官方声称这台车的续航里程为公里。张先生住在内蒙古，今年2月份张先生开着车在市区里多次进行测试，车辆打开空调的状态下最多只跑了公里。
高续航版本的比亚迪汉声称能跑公里，就算车辆打开空调续航里程缩水也不能这么严重吧？打开投诉网站，不少车主都反映比亚迪汉的续航里程存在缩水的问题，很多车主的实际行驶公里数都不到公里，如果用力踩油门，暴力驾驶的话耗电量更快。
除了比亚迪汉以外，特斯拉也深陷续航缩水的漩涡中，特斯拉model3车主张先生说，自己买model3就是看上了特斯拉出色的品质，认为特斯拉是电动车品牌中的标杆。
没想到买车仅过去三个月他就后悔了，自己这台model3充满电只能跑公里，如果暴力驾驶的话用电量会越来越快。不少购买了电动汽车的车主都反映官方续航里程形同虚设，实际用车状态下续航里程至少会缩水一半。
其实电动车续航里程短的问题不是没有办法解决，目前大多数车企不愿意重视这个问题，只是片面提高官方续航里程的数据，实际情况下谁能跑这么远呢？
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