作为开了3年新能源汽车的车主,我对近年来的新能源汽车还是挺上心的,看新闻,像曾经的康迪、一汽新能源、深圳五洲龙、重庆恒通(生产电动客车的)等等亏的亏,倒的倒。而深耕电池及汽车行业的比亚迪,就比这些单纯靠新能源汽车项目出来圈钱的要靠谱多了,而且比亚迪也是国内外首屈一指的新能源造车大佬,直接拉开阵仗与特斯拉竞争。而汉作为比亚迪旗下全新中大型旗舰车型,扛把子的地位,免不了拿来和model3比较,另外我注意到,国产新生代选手小鹏P7也有不错的实力,算是汉潜在的一个竞争对手。三者实力怎么样?简单谈谈我的看法。
论续航:三者的标况续航其实都差不多,不过汉能在标况续航公里下跑出超过公里的实际里程,其真实电池续航效率很高,而且其快充效率又是最高的一个,半小时不到就能达到80%电量。
论配置:model3肯定是比不上国产的,P7和汉不相上下各有千秋吧,反正科技智能含量都挺高的。
论电池安全:汉当仁不让拥有最大的优势,毕竟只有它采用了刀片电池,不知道什么是刀片电池的可以去比亚迪