近日，据常州发布的消息，比亚迪全新纯电轿车海豹将在本月于常州高新区量产，预计达产后月产能为1.5万台。
比亚迪海豹于5月20日开启预售，新车共推出三种续航版本共四款车型，预售价格区间为21.28万—28.98万元。
海豹是比亚迪首款搭载CTB技术的e平台3.0车型，该技术将车身地板与电池上盖集成，让车身与刀片电池结合的更为紧密，带来了更优的空间结构，提升整车扭转刚度、减少事故发生时整车侧柱碰侵入量。
动力系统方面，新车提供后电机和双电机两种版本，推出km、km和km三种续航里程车型。其中顶配四驱版配备前异步电机+后同步电机的四驱动力架构，四驱版零百加速可达3.8秒，是比亚迪史上加速最快的车型。
预售当晚，比亚迪发布消息称，截止当日22时，不到7小时的时间内预售订单已达2.2万台。另有网传消息称，在5月底的粤港澳车展过后，比亚迪海豹的预售订单已经超过15万台，不过该数据并未得到比亚迪官方的确认。
比亚迪海豹基于e平台3.0的纯电平台打造，在产品设计和机械素质上更加出色，上市后将与特斯拉Model3等车型展开竞争，凭借着全新的平台和技术、更高的性价比和续航，可能会“抢走”一部分的特斯拉用户。
实际上，由于近期销量的大规模激增，目前比亚迪确实遇到了订单比产能高出不少的“幸福烦恼”。近3个月，比亚迪新能源汽车销量连续突破10万台，而未交付订单量约40万台，最短的车型等车也要在一个半月以上，最长的等车超过3个月。
对于海豹目前的订单量和产能之间的矛盾，有网友表示，这明显是不够卖的，还没正式上市就变成了爆款产品，还有网友戏称，月产能只够不到7小时的订单。