放弃宋PLUS提比亚迪汉，车主：三大件不输宝马3系，减震有点硬！
其实本来想去试驾宋PLUS的，但是好像XX没有销售权，转身看见了汉，加上我确实要上一台轿车了，看见汉这么漂亮，先吐槽下，汉EV前脸跟汉DM对比是有区别的，个人还是比较喜欢汉DM，不光是好看，动力第一是4驱这个是我想要的，第2百公里加速4.7秒，第3长途出游也不怕没电了，第3，价格比EV高性能版便宜6万，足够省出加油的钱了。无奈试驾车只有顶配的EV，只好委曲求全也算体验下3秒的加速什么感觉，上车后细品内饰，感觉还有一点豪华感，只是做工确实有点欠缺，比如环抱式内饰很门缝的接口处，非常不得不平整，不在同一条线上，所以看车细节很重要，其他能摸到的地方都是软的，这个值得称赞，现在的国产车，要配置有配置，要颜值有颜值，反正就是见到美女一样，走不动路了，看这个车灯，是不是很漂亮，感觉现在的车没有全景天窗都不好意思开出来了。
话说，试驾员开着节能模式带我体验了下百公里加速6秒多的感觉后，可能试驾员比较温柔，鉴于我天天开的卡迪拉克{卡迪拉克加速也非常凶猛，动力随叫对到}所以感觉一般，后来在我强烈要求下试驾员帮我切换到动力模式，这个时候只听后面的小姑娘是个销售，她也全程陪驾，说不要，不要，我会晕，晕就晕吧，我开试驾汉的目的就是要体验这个让你晕的感觉，由于第一次开这么快的车，所以还不敢地板油，但是已经试驾出电车的推背感着实强烈，我觉得自己水平不够。
很难准确描述出汉的实际驾乘体验，在，形容呢？一个字快：但是电车的加速感跟燃油车的推背感不一样，燃油车，由于经过变速箱的转换于声音的轰鸣更有质感，可是速度是慢慢的上来的，不像电车，加速感来得这么直接，而且我相信无论乘坐和驾驶员，当时这脚油门下去，真的就是2-3秒的时间就加速到接近，那感觉确实让人着迷，当时就想下次无论哪个美女坐副驾，我一脚油门下去，相信任何美女都会惊声尖叫，看官们，咱要的就是这种感觉对吗？总结：做工欠缺，豪华感营造得不错，外观内饰都比较满意，刹车问了是鲍鱼刹车，我说怎么感觉刹车力度这么大。这点做得不错，跑得快还要刹得住啊。我觉得下一辆车就是他了，还是努力搬砖吧，趁着还没老去做自己爱做的事准没错!!!
用车感受：
对于这款车型，早在上海车展就看到过了，那时好像叫概念车，没想到今年上半年比亚迪汉就预售了，当时还没车，等到6月左右有展车了，就去店看下，坐在车内科技感十足，而且还是刀片电池，安全性做到最好，比亚迪在新能源车的领域上，还是佼佼者的，好不犹豫选择了汉。
车上没有电动尾门，有的话就不用多花钱了。
后排空间蛮大的，夹个二郎腿绝对没问题，坐在里面宽敞大气
动力没得说完美，上海市跑跑绰绰有余，百公里加速7.9秒真的没话说，绝对秒杀
上手方便，方向盘真皮材质，手感棒极了。配置特别多，使用性十足，没有任何压力。
目前12度多点，夏天和冬天的话，会上1度左右，一个月电费比油费便宜不少。
后排有独立空调，顶配汉ev有老板键，我这台车没有，少给一颗小心心，车里有环保材料，没有异味，座椅都是真皮座椅，坐起来很舒适，舒适性还是不错的。
外观设计和轿跑没区别，外观也科技感十足，25万的车，能买到就是赚到了，4个隐藏门把手，也很不错。
内饰采用了Nappa真皮座椅，相当豪华，一看就有高档车的感觉。
续航高，安全性好，刀片电池，相当安全，省电，感觉满满的幸福，买到它绝对赚了，而且买汉的人也多，还要排队，这就说明汉为什么怎么火了。
主要还是省钱吧，不需要加油，也不需要排队，还有大牌拍他太难了。