这两天，关于比亚迪汉的宣传、测评，铺天盖地！说实在的，我也觉得这车真不错，想以后有钱了也整一辆。但是有几句话在心里不吐不快。以下仅代表个人观点，别喷得太厉害啊。
所有的测评都是跟特斯拉3、小鹏对比，无可厚非，都是电动车，总要横向比较才能看到优缺点。比亚迪汉也是争气，四驱高性能版性能参数都要优于竞品。但是27万+的售价我个人感觉应该挺尴尬的。
除非是目标明确一定要新能源车，或者受限行及牌照的影响只能买新能源车，我想大多数消费者买车选车范围还是很宽广的，心里揣着个预算，满世界找车看，轿车、SUV、商务车。没有不琢磨的。
那么问题来了，27万+的售价，奥迪A4怎么样？有的朋友说那是烧油的，这是用电的，不一样！扪心自问，你自己买车的时候会顾及价格、保值、面子多些，还是用油电更多一点？
可能A4略小一点，那么汉兰达怎么样？这个好像更敞亮！（声明一下，我不是哈日哈韩，并且我不会买日系车，但是不能否认汉兰达这款车确实不错！）有的朋友说用电便宜，其实目前的形势不是很明朗，短期看用电确实便宜，几年以后呢，谁也不知道。再者，没有好的充电环境用电车也是一件很糟心的事，充电桩排队的情况可能没经历过，总见过吧。
我觉得价格才是老百姓选车买车最主要的因素，而不是极限的加速，大片的电子功能，还有炫酷的外形！现在问题来了，如果你要买车，比亚迪汉、奥迪A4、汉兰达你选哪个？
说说我的感觉，目前和老婆一人一辆几万元的经济型车，现在想换车，二十多万预算，在几个车型中纠结，奥迪A4，二手宝马5系，比亚迪汉。我自己最钟意汉，性能配置最符合我的价值观，但是朋友们没一个赞同的，最撼动我决定的是保值率问题。
说实话，二十多万预算买车的人经济上还是比较拮据的，还需要精打细算。尤其是汉首任车主三电终生保修，本来国产车就保值率低，这政策简直是诛心，我开个三五年想换车还不得亏死。