不知道是不是比亚迪这个月的KPI完成不了，紧追其后在6月22日所带来的新款新能源汽车，取名为海豚，这达不到鲤鱼跃龙门，让海豚是不是能够冲一冲KPI？
比亚迪此举一出，让人们想到了这是想对标五菱宏光miniEV，而且这款车比飞度还要宽敞，那么五菱还能不能够顶得住？其实比亚迪海豚这款车作为全新的纯电动品牌，在网络上也引起了浪潮，我们看到它的长宽高分别为mm、mm、mm,从这样的发展可以相互对比，看到了比亚迪海豚在5门5座两厢车，和本田飞度相互对标的同时，已经碾压了五菱宏光mini。
车身确实非常出色，轴距更是高达毫米，其实通过轴距长度我们才看出海豚根本就没拿五菱宏光，mini以为当回事儿，他直接上来对标的就是本田飞度。
对于目前国内电动车行业，早就不是当初虽然没有几把刷子，但是只要有钱有噱头，就能够摸得红利和补贴。现在不断深耕电动车品牌领域，这么多年比亚迪算是行业中的先锋王者，在王朝系列早就声名鹊起，而且比亚迪汉这款车有混合动力版本和纯电动版本，能够达到百公里加速仅为3.9s，通过最高配的配置就能够看出碾压涡轮增压发动机，看来新能源时代才真正的冒起了火苗，星星之火可以燎原。
对于多方位价格战略体系的打造，比亚迪虽然抓住了命脉，但是比亚迪汉这款车还算是中高端品牌的领导者，我们普通的老百姓很难购买，所以入门级别的新能源汽车也应该广泛布局。通过今年上海国际车展上，就能够看出比亚迪EA1这款车的亮相，而且目前命名为比亚迪海豚，也是想要让它跃一跃龙门。
通过全新的3.0电动车平台，所打造底盘以及设计的元素，可以看出从前脸和车身都采用了圆润的线条感，并没有延续之前王朝系列的dragonface2.0。而且车身上所使用的标志也没有使用汉字车标，而是使用了比亚迪byd。4门5座的布局还是目前潮流，正好车所搭配的颜色以及运动感，也通过它的设计展现淋漓尽致，车轮的轮毂也是两种颜色遥相呼应，再加上黑色的线条相互媲美。
这样一台纯电动车能够做到比肩1.5t发动机的效果，它使用的是70千瓦永磁电动机，能够达到95马力的输出功率。采用的是磷酸铁锂电池，整个安全系数相对提升，作为城市代步专车，也希望能够为刚步入社会的青年选择一款经济实惠的小车，这个价格小编并不能够保证在两三万元，说不定这款车要比五菱宏光mini要贵一些。比亚迪除了王朝系列之外，现在很多的车型也是逐渐丰富了起来，多生孩子好打架，不知道你们认不认可比亚迪这样的模式，你们认可比亚迪海豚吗？