马丽娟
这些年随着自主品牌不断发展，在销量和技术方面都取得了不错的发展，同时汽车市场迎来了电动化新时期，对于弯道超车的自主品牌来说，显然是个不错的机会，各大自主品牌也加大在这方面的投入，其中以电池起家的比亚迪在这场超车战役中取得了不错的成效，其销量和市场占有率不断得到提升。今天就比亚迪品牌，旗下的唐版在今年8月迎来改款，今天就来说说，对于唐EV和唐DM选哪个更合适？
整个唐系列车型整体造型都相差不大，新款唐DM的整体造型及线条采用比亚迪旗下前脸龙颜的设计理念，霸气的中网辨识度非常高。导流槽除了在造型上有所变化之外，还进行了黑化处理，整体的运动气场非常十足。
值得一提的是比亚迪唐全系标配LED大灯和LED日间行车灯，其中LED日间行车灯兼具转向灯的功能，仪式感非常强。同时还有自动头灯和转向辅助灯的加持，大大提升了整车的科技感。
来到侧面，比亚迪唐采用了微微俯冲的腰线设计，让整个“龙体”实现了蓄势待发，尺寸方面比亚迪唐的长宽高分别为××mm，轴距为mm，新增的亮黑色的轮毂也进一步拔高了运动属性。
坐进车内，首先你会被其全新的内饰设计彻底吸睛，同时也改变对比亚迪乃至自主品牌的印象。一块15.6英寸的悬浮中控屏吸引，即便是做到后排这样的尺寸设计同样不会显小，同时这样的大屏还支持一键旋转满足不同人群的需求。超窄的边框设计引领时代潮流，两侧的面板上还有氛围灯，搭配豪华的棕色真皮座椅，让其整体高端了很多。
动力方面，比亚迪唐分燃油版、EV版和DM版三种动力可以可供选择，其中唐DM搭载的是2.0T插电式混合动力系统，最终系统综合最大功率为kW，综合最大扭矩为Nm。
唐EV则采用了纯电的动力，官方给出的续航里程可以达到km，快充只需要1.4小时就可以充满，最大马力达到了匹，百公里加速仅仅4.5秒。燃油版唐则搭载2.0T涡轮增压发动机，动力参数为kW和Nm，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
总结来说，对于选择比亚迪唐EV还是DM,其实个人感觉还是要从用车场景进行考虑，二者的价格差距不是特别明显，如果你是平时出远门多的话个人推荐你买混动版本的DM,这样的版本兼具了动力和燃油经济性，整体售价比纯电的唐要便宜一些。如果平时只是在市区内通勤实用则推荐采用EV版本，这样的车型后期除了电费外几乎不存在0费用，整体的性价比还是非常高的。