成都车展上，被比亚迪实车海豚萌力一击，治愈了。
8月29日，“纯电新物种”比亚迪海豚萌动上市，包裹着海洋设计美学而来，售价9.38万元起，好看、超值，比亚迪管它叫作“萌力代言”，但扉旅汽车小编更想叫它“治愈系小海豚”。
从很多年前开始，源自日本的“治愈系”就在我们的周围默默生长，治愈系音乐、治愈系动漫、治愈系人物、治愈系电影，超治愈图片、超治愈动物，漫不经心又无所不能。
而近些年，总觉得难道是因为城市变得越来越大所以城市包裹的压力也才一直在膨胀，“内卷”火了，都需要劳动法来打击了，每个人的情感都好像只能在夹缝中喘息，身心积存的压力不可能找大的释放口，于是——治愈系越来越火。小可爱、小清新、小温暖、小领悟、小确幸，成为治愈本源。
这次，比亚迪的这款小海豚，集小可爱、小清新、小温暖、小领悟、小确幸于一体，上来就被小编认出了一眼心动的治愈体质。
这是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型。“海洋美学”以神秘的海洋为灵感，以海洋生物和波浪为主线，侧重情感化的流动线条，肉眼可见，称得上比亚迪在设计上的大胆突破。
海豚以“海豚”的生物形象为主线，融入了丰富的海洋元素。外观轮廓圆润饱满，特征鲜明，且活力十足，展现海豚的力量感与亲和力。
内饰线条柔美，充满海洋世界的种种奇思妙想，呈现出人与海豚、自然环境和谐共生的氛围感。大胆的色彩创意和巧妙的内外色彩组合形式，整体感官圆萌不失个性。
小海豚给了这么多小治愈，但是小海豚“小”吗？
必须要强调的是，除了多重的社会压力让人无法治愈之外，逼仄的空间也绝对带不来治愈，它只会更大力的挤压原本就需要被治愈的你，这也是治愈系之所以萌生于20世纪末的日本的原因之一。所以，治愈系小海豚，空间不能小。
“凭借2,mm的超长轴距，海豚打造了堪比B级车的舒适大空间。”官方用这样一句话喂用户吃下了定心丸。
不过，2,mm的轴距具体什么概念？这么说吧，它的后排腿部空间非要和奥迪A4L这类加长中级车对比肯定差强人意，但却明显优于欧拉好猫等同级别萌系车型。
除此之外，储物空间也灵活实用，全车共设计有二十余处储物空间，后备厢可收纳四个20寸的标准登机箱。
有没有很熟悉这样的场景：周末风和日丽，听着治愈系音乐，翻了翻治愈系漫画，给自己的治愈系小屋挂上了新到货的森系窗纱，正准备做一份治愈系一人食的时候，