在近日3月14日，谍照图在网络上传播已久的比亚迪海豹实车终于在工信部申报目录正式露面。根据比亚迪申报的信息来看，新车是比亚迪海洋网海洋系列的全新纯电动轿跑车型。此前，比亚迪官方透露该款新车将在4月份的北京车展正式亮相。
新车外观造型和比亚迪家族式风格相比相去甚远，整体设计语言和与此前发布的Ocean-X较为相似。车头部分的线条感较为凌厉，凸起的车灯组配合运动感装饰件，增加了新车的进攻性，相比起家族式风格更具视觉辨识度。车身侧腰部分采用了隐藏式门把手设计，贯穿式灯带和主流新势力车型相似。
新车的具体长宽高为mm/mm/mm，轴距mm，整体尺寸介于秦PLUSEV与汉EV之间。比亚迪车型的最大看点主要在于动力配置，新车也不例外。比亚迪海豹提供了三种动力版本，分别为kW、kW的后驱版本以及/kW四驱版，百公里加速度低于4秒。这些配置也就意味着新车在性能和操控性方面，会拥有不凡的表现。
而新车的电池容量暂时还未公布，此前也有消息称比亚迪海豹的最高续航会达到km，搭载刀片电池。此外，新车和海豚是采用同个平台进行打造，新车将会首次使用前双叉臂+后五连杆独立悬架的悬架搭配，还将会搭载宽温域热泵空调。还有可能搭载海豚同款脉冲自加热技术，便于降低冬季低温造成的续航打折影响。对于这个整体配置，不少媒体猜测新车的起售区间在22万-28万之间，对于特斯拉model3。
写在最后：叫板特斯拉model3的车型那么多，比亚迪海豹的胜算有多少呢？根据新车当前曝光的信息来看，海豹的动力配置与尺寸、硬件配置与model3实力相当，续航水平甚至更胜一筹。接下来的就是价格与智能化配置的比拼，特斯拉的智能辅助驾驶系统远超同行，而比亚迪的优势在于出色的成本控制。Model3因为受到芯片短缺、电池原材料涨价等因素影响，价格已经超过27万。如果比亚迪海豹如大家的猜测所言，起步价在22万左右，对于更注重经济性的消费者来说，吸引力更强。你认为，比亚迪海豹的起售价会在多少呢？