随着新能源车的快速发展，目前在国内绝大部分地区都已布局了充电桩，自然广大消费者对新能源车的需求也是越来越高。而在自主品牌中比亚迪在新能源市场上绝对处于领先，今天咱们要聊的这款比亚迪全新车型一定能够再次颠覆你的认知，它就是比亚迪海豹，新车不仅提供了后驱、四驱动力系统，在外观设计方面更是采用了全新的设计语言，目前新车已正式开启预售，新车共推出了4款车型，预售价区间为21.28万-28.98万元。6小时订单就突破了2万台，成为B级轿车又一款“黑马”。
新车基于e平台3.0打造而来，并采用了CTB电池车身一体化技术，最大续航里程为公里，同时也是比亚迪首款采用后驱和四驱布局的车型，百公里加速最快仅需3.8秒。
从外观上可以看到新车虽然与海豚一样采用了最新的家族式“海洋美学”设计，但两者的风格明显不同，海豹的整体造型更具攻击感。前脸采用了全封闭式进气格栅，两侧大灯组造型狭长，内部构造较为复杂，搭配下方水波纹灯光效果呈现出了极强的科技感。下方包围处还运用了较为运动化的风格，以及引擎盖处明显的下滑以及多条硬朗的线条，形成了极强的攻击姿态，是不是有点特斯拉Model3的味道。
车身侧面，比亚迪海豹同样颇具看点，一条硬朗的腰线以及侧裙处内凹式的设计呈现出了非常不错的光影效果，车顶线条从B柱处开始极速下滑营造出了溜背式造型，同时在D柱处还加入了水滴造型镀铬装饰。车门把手运用了隐藏式设计，前翼子板处还加入了类似鱼鳃的设计，以及下方运动化的多幅式轮圈，并且还配备了固定式前制动卡钳，顶配车型还会配备可变阻尼减振器，动感满满。车身尺寸方面，海豹为**mm，轴距为mm。
尾部给人的第一感觉就是它是一款性能车，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，并进行了熏黑处理，而且内部还运用了点阵式排列，在点亮后能够呈现出极强的视觉效果。下方包围与前脸遥相呼应，大尺寸的扩散将运动效果营造的淋漓尽致。
在发布会上，比亚迪还亮相了带有运动套装的新车型，可以看到新车运用了大量的亮色装饰，前脸包围处两侧的造型还进行了重新设计，搭配大量拉花的运用，营造出了极强的性能效果。
内饰方面，新车同样采用了海洋美学设计理念，优雅舒展的线条再加上部分海洋元素的运用典雅不失质感，左侧是三幅式多功能方向盘，前方10.25英寸悬浮式液晶仪表盘，中控处则是15.6英寸超大尺寸的自适应旋转悬浮Pad，空调风口运用了贯穿式设计，加上水晶档把的运用，颇具豪华感
配置方面，比亚迪海豹在车车机配置、手机充电口数量、电动座椅等方面还是比较均衡的，高低配车型之间的差别不是很大。但在舒适性配置方面就有明显区别了，像真皮座椅、座椅记忆、加热、通风等方面，就只能在中高配的长续航后驱版、四驱性能版上看到了，所以对舒适性要求比较的朋友要注意一下了。
从车身尺寸上就可以看出，比亚迪海豹与主流的电动车特斯拉Model3、小鹏P7以及雅阁、凯美瑞相比都有明显优势。座椅方面，新车前排运用了一体式镂空头枕设计，加上半桶形的造型，兼具了运动感与舒适性。后排同样宽敞舒适，在大尺寸全景天窗的加持下，就算是长途乘坐也不会感到压抑。
续航方面，海豹搭载了61.4千瓦时和82.5千瓦时两种不同的刀片电池，标准续航版车型CLTC工况续航里程公里，长续航版CLTC续航里程公里，四驱性能版续航公里，同时新车还支持最高千瓦直流快充功率。
最后就是售价了，预售价21.28万-28.98万元贵不贵呢？其实如果国产燃油版车型的话，20多万元确实显得贵了，如果参考新能源车型来看，比亚迪唐新能源售价20.58万元起，月销量近万，理想ONE售价34.98万元，月销量同样近万，而比亚迪海豹不管是外观颜值、科技配置还是动力系统都明显不错，21.28万元起的预售价比特斯拉Model3低了六七万元，相信上市之后月销万辆应该不成问题。