比亚迪作为咱们的民族车企，有着强大的三电技术，在新能源技术层面，与众多老牌车企都有着密切合作，在这个领域的造诣处于领先水平。秦EV也是一台纯电动轿车，承载着比亚迪的三电技术，其具体表现如何呢？
秦EV囊括了和款车型，总计四款在市场上销售，经过新能源政策补贴后，其指导价为15.24-16.89万元，仅在续航里程和少许配置上有所区别。我们拿到了款领畅版秦EV，接下来以这款车作为标准，从电耗、保险、保养这三个支点入手，一起来剖析其实力究竟如何。
在这里笔者先提前告知一声，鉴于国内个体用户迥然不同的用车习惯，实际行驶里程也存在差异，为了避免出现较大误差，文中所有相关计算，均以年行驶两万公里为标准展开（其他数据雷同，结果仅供参考）。
电耗费用相较于燃油版车型，电动车型的耗能自然要节省一些，倘若解决了基础设施的问题，今后必然是新能源车型的天下。以如今的情况来说，除一二线城市之外，三四线城市的新能源车型主要还是以市区代步为主。笔者经过比亚迪