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TUhjnbcbe - 2024/2/25 9:32:00

为了过年有面子提比亚迪汉EV,车主:空间比宝马5系大,隔音差!

像我这种家庭地位极低的男人,想说服老婆购买一辆国产车,基本只能靠运气。家里两辆车,结婚前买的马自达年事已高,倒不是必须要换车,但是……换一换也行。比亚迪汉开完发布会就觉得:嗯,这车有点意思。也就仅此而已。没想到没多久就在商场里看到了样车。女人看车都是外貌协会,在商场里摆着的这辆红色汉EV成功的吸引了我老婆的目光。没几天就订了一辆四驱顶配的汉EV。

这就是运气啊!老婆给我换了个这么牛的车。去4S店试驾,纯电车的那种飞机起飞式的提速感觉,真爽。但这并不是让我最终死心塌地买这辆车的原因,更多的还是驾驶和乘坐的体验。买电动车最大的感受,就是以前关于汽车发动机和动力系统的知识经验,已经完全没用了,人家没有发动机啊你说气不气人。在不考虑这些问题的情况下,驾驶感受变得非常单纯。在这点上,比亚迪作为国产品牌汽车的代表,配置绝对是堆够了的。什么全景影像,什么座椅加热,什么氛围灯,什么自动调整座椅……你尽情想吧,能有的配置都有了。

更关键的一点,强大的室内配置配合上AI语音使用,我的天啊,速度稍微快一点你就觉得自己是霹雳游侠啊……哦不,霹雳游侠都没有这样的功能和配置啊。后排空间巨大,而且后排有中控,完全就是行政版的轿车,比什么帕X特、奥X舒服多了。真皮座椅这个事,比亚迪发布会上还专门说了,我一开始觉得真皮座椅能有多大差别呢,结果坐上去,这真的坐上去才能感觉到。总之,我觉得这个车只从驾驶和乘坐的感受上,28w+完全超过大多数40w+的进口车合资车。总之,试驾那天真的震撼到我了。同日也看了特XX和小X两个品牌的电动车,不说别的,你们去听一听这几款车摇下车窗的声音和感觉,对比一下,你会回来感谢我的。

尤其是特xx,确实那块pad挺厉害,但是这个做工啊,有点像苏联车了。我家的电视是乐视的,当时还挺贵,最近坏了,因为众所周知的原因,没地方修。从这件事总结出的教训,我觉得买大件物品,尽量买大厂的,不要买小厂、互联网厂的。互联网造车虽然更像电子产品,大厂更像车,但我不就是想买个车嘛!28w啊,再有钱也不是小数,担不起乐视那样的风险。------------被嘲讽+反打脸分割线-----------------自从订了这辆车,我就开始接受身边人的嘲讽:你居然花28w买了一辆比亚迪!!我也废了很多口舌跟他们解释这个车到底有多好,但是品牌力这个东西也确实不是一款产品就能扭转的,后来也懒得解释了,我只撂下一句:等我提车了你们都得跪下叫爸爸。老婆也受这个事情影响,动摇了,说要不买个雷xx斯,也不到30w。我说那咱明天就去试驾一下吧。

第二天试驾完,我老婆靠在沙发上叹了口气:唉,还是汉舒服啊!我就说,车这个东西,归根结底还是要自己开着舒服,我们都是务实的人,28w的汉的感受,你买雷xx斯70w都下不来,而且这个车的外观也很争气啊,明明可以花更少的钱获得更好的体验,为什么不支持一下国货之光,却花更多的钱去获得更差的体验呢。从我自己的想法,工业水平是逐步提升的,我们国家的工业已经不是二十年前,比亚迪也不是只有F0,唐、宋plus、秦pro已经让她证明了自己的巨大进步,国货的品质已经不输给洋货甚至超过洋货了。

不说爱国不爱国的问题,一个产品的品质如果足够好,为什么不多支持一下自己国家的品牌,这样他们才有走向世界之巅的能力。华为出mate10的时候,谁能想到她能成长为单挑美国政府的企业呢?还不是消费者们用自己的信任支持走到了今天。一样的,比亚迪汉ev的品质已经打动了我,我就愿意为民族工业掏钱,给民族工业注入动力。10月份,我的红色汉ev到了,儿子第一天就在车里K歌不肯走,唱了6遍《你要跳舞吗》。

我老婆开车去了单位,当初嘲笑我28w买比亚迪的同事,表情很复杂,那个表情,好像在叫我:爸爸!手机拍的,图有点渣手机图,渣某晚饭局后送一个BBA死忠朋友回家,在后座沉默良久,幽幽的说:你不告诉我这是比亚迪的话我以为你买了一辆宾利。第二天她见到同事就说:你一定得去坐坐她那个比亚迪汉,卧槽你去试试,太牛x了。舒畅,这打脸的感觉,舒畅。----------------------------------------------------------------------关于续航的问题,我买的是四驱版的,理论续航是,不算高。上周全家人去威海玩了一趟,来回km,开暖风,耗电33%。大概就这么个情况。另外,本来说好给我换车的,我老婆现在开走了,把她的车给我了。所以说,像我这种家庭地位极低的男人,想说服老婆给我换一辆车,基本只能靠运气。

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