当更多本土车企用高端品牌的形式发布新车时，比亚迪走上了另一条路，秦Pro/秦ProDM，空间、设计、动力都是越级表现，用越级表现定义新高端轿车。
秦Pro/秦ProDM拥有越级空间和豪车级NVH
对空间的追求是消费升级的一大方向，紧凑型车越做越大正是为了迎合大家对空间的需要。换代后的秦Pro/秦ProDM尺寸有了显著增加，全面超越了热门车朗逸。
更甚的，秦Pro/秦ProDM的车身宽度还超越了高一级别的中型轿车迈腾。宽度是决定乘车人空间感的最大指标，想象一下两个肩膀外的空间自由度，其实也是决定车辆级别的一大指标。
换句话说，秦Pro/秦ProDM的空间已经全面领先紧凑型车，一些指标更是超越了中型车。原因在于秦Pro/秦ProDM设计之初就有着越级诉求，例如它的平台正是MEA中型豪华底盘平台。
更高等级的平台带来了更高档次的用车体验，以舒适性配置水平为例，秦Pro/秦ProDM的双温区独立控制自动恒温空调+PM2.5绿净?空气质量智能优化系统，在同级车里难觅对手。
NVH同样是车辆档次感和高级感的重要体现，秦Pro/秦ProDM怠速情况下，车内实测噪声只有约37分贝，而奔驰C级还要在40分贝以上。
秦Pro/秦ProDM能有如此表现，要提到国际知名NVH专家——车熙范。后者带领便于地整个NVH团队利用全球顶尖NVH分析方式进行仿真优化，使得秦Pro/秦ProDM整车密封性和隔声效果达到豪车水准。
秦Pro/秦ProDM设计和科技感堪比50万级豪车
汽车设计界大神沃尔夫冈·艾格的加盟，直接带来了比亚迪设计剧变。艾格曾主导设计了奥迪Q7，奥迪R8、奥迪TT，最便宜的奥迪TT也要50万。
极具辨识度的DragonFace龙脸设计，动感的腰线和溜背造型，比亚迪秦Pro/秦ProDM已经是紧凑型轿车里最具辨识度的那一个。
采用太空舱设计理念的内饰，全液晶仪表搭配超大中控屏更营造出同级最强科技感。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，不仅尺寸仅次于特斯拉，自适应旋转功能更是独一份。
比亚迪秦Pro/秦ProDM的设计，无论是原创度、科技感，还是品质感，都已经是中国市场，包括本土、合资和进口品牌里最前列。
不只是硬件眩目，秦Pro/秦ProDM软件和使用体验同样让人印象深刻。DiLink智能网联系统更集成了智慧精准导航、智能语音交互、在线影音娱乐系统、智能行车记录仪和OTA远程升级等丰富功能。
尤其是语音交互的支持，行车途中驾驶员不用伸手分神操作，驾驶安全性有了更好保障。类似技术含量和实用便利性的智能互联系统，目前在合资车身上压根是找不到的。
秦Pro/秦ProDM技术含量还体现在车灯上，新车配备了丰富功能领先全球的大灯，唤醒式开启自动大灯，流水能量转向灯。
贯穿式LED尾灯更是业界最高难度，是比亚迪新设计的重要组成。最难得的是，前轮翼子板上的装饰灯都是电量指示器，被称为龙爪之痕能量灯。
秦Pro/秦ProDM更是做到了全车全LED光源，配置标准在豪车里也不多见。
万级动力表现加豪车级主动安全标准
之前大家都知道比亚迪DM车型加速快，那到底有多快？我们只用运动型轿车来做对比。售价60万的奔驰E级轿跑版怎么样？不好意思不够快，它的百公里加速“慢”至6.7秒。
售价.38万的奔驰SMATIC轿跑版才是和秦ProDM属同一动力等级，前者百公里加速5.6秒，后者百公里加速5.9秒。
秦ProDM不光是加速成绩亮眼，操控进步更是可观。前奔驰底盘调教师汉斯加盟比亚迪，秦Pro/秦ProDM的转向直接性、精准度，还有底盘厚重感、整体感都有了长足进步。
新车转向助力有舒适和运动两种模式，动力更是有多达四种模式可选EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四种模式。
概括来讲，秦ProDM行驶质感有了大幅提升。对于一台1.7吨的插电混动车型，可以说所有能用的褒奖用在秦Pro/秦ProDM身上都不过分。
这些越级表现就是秦ProDM的全部了吗？并不是！就拿安全来说，比亚迪B-Safe主被动智能安全系统全面保障驾乘安全。
越来越受重视的主动安全配置上，Bosch?ACC-SC停走型全速自适应巡航系统、Bosch?AEB-CCR自动紧急制动系统、Bosch?EBA紧急制动辅助系统、Bosch?LDWS车道偏离预警系统、Bosch?AEB-VRU行人识别/保护系统、Bosch?TSR交通标志智能识别系统、Bosch?PCW预测性碰撞报警系统、Bosch?HMA智能远近光灯系统……
如此完善的主动安全标准，别说在紧凑型轿车级别了，得一直往上找到中型车，且是豪华中型车级别才有。
拥有越级空间和豪车级NVH、设计和科技感堪比50万级豪车、万级动力表现加豪车级主动安全标准，这样的秦Pro售价在10万元区间，秦ProDM最低只要14.99万元起。
常见的消费升级往往要求消费者提高预算，但比亚迪的路子不同，用技术创新在同样的预算内，为大家提供越级的空间、设计和性能表现。
是秦Pro/秦ProDM，重新定义了高端轿车。
Hello，伙伴们
长按猜你还想看~
发动机最好的4辆国产车，10年开不坏，最后一款车比丰田还耐开
“开不坏”的五款国产车，尤其第五款，公认的质量胜过丰田
谁说国产车不行？看看3个质量最好的国产汽车品牌，第3个比肩丰田
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇